在哪个4s店修的，瑟瑟发抖中
【 在 springpeak 的大作中提到: 】
: 第一批车主，终身质保，上月底车被撞，后桥配件二十天迟迟不能发货，也没有到货时间，车只能停在店里等待配件。
: 真要倒了的话，意味没有售后服务了，没有配件维修了。
: 大家买新势力造车要小心，说不定就是绝版车！
--
FROM 159.226.35.*

18年的时候确实只有威马是有自己的资质和自建工厂的，只不过没想到时代变了，建工厂不如建直营店。也不知道威马温州黄冈两大工厂有没有人来接盘了
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 板上之前一直都是最看好威马，蔚来是骗子，小鹏是忽悠。
--
FROM 159.226.35.*

小众车不就这样吗？以前这样，现在这样，以后也是这样，习惯就好。
板上一群推小众车的其心可诛。
【 在 springpeak 的大作中提到: 】
: 第一批车主，终身质保，上月底车被撞，后桥配件二十天迟迟不能发货，也没有到货时间，车只能停在店里等待配件。
: 真要倒了的话，意味没有售后服务了，没有配件维修了。
: 大家买新势力造车要小心，说不定就是绝版车！
--
FROM 120.244.220.*

跟4S店没关系，4S店态度挺好，就是厂家没货，也没发货时间。
估计是这个后桥不是易损件，厂家没有现货。
问题是没有解决时间表，400电话打了好几个，没有一个回电。
我就问这个后桥什么时候能有货，400就是不直接回答，说很抱歉给您带来的不便，我们会将您的诉求反馈给相关部门等等。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 在哪个4s店修的，瑟瑟发抖中
--
FROM 219.232.214.*

接盘了也不一定认可首批车主的终身质保了，终归是个麻烦事，希望还能苟延残喘一两年
【 在 csman 的大作中提到: 】
: 对于想进入这个行业的新势力而言，收购这样一家有渠道、有工厂、有产品的濒临破产车企，比自己搞一套要省不少时间和钱吧
:
--
FROM 159.226.35.*