没有L2自动驾驶的新车已经没有购买价值了

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主题:没有L2自动驾驶的新车已经没有购买价值了
1楼|xianrena|2022-10-31 16:26:11|展开
智驾这里有个悖论，整车厂选配的系统，一定是自己的，而不是最好的。所以其实是整车水平制约智驾水平，而不是相反的智驾水平制约整车水平。
除了几大整车厂自己搞的智驾，其他明年后年都得死。什么百度华为阿里……通通得死。
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11楼|xianrena|2022-10-31 17:34:42|展开
还是蛮贵的
上汽自己的项目都用不起斑马，这还是算半个自己做的
成本其实也蛮贵的，现在码农人工这么贵，上到车上还要大量整合和实验工作，大量传感器摄像头线束，设计采购布置安装都是成本

【在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 其实主要是大厂，故意搞价格和定位区分，这些个成本没有几个钱
: 就是故意不给你配
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