- 主题:等会10月新势力的交付量会比较有意思
别看上险量，胡扯八道的数据，别看那个就对了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想最后一周交了快6000属实没想到
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FROM 116.228.68.*
不是的，当然了，孔辉将来也是一个潜在的雷
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 你说孔辉？
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FROM 116.228.68.*
孔辉主要影响理想，蔚来以后的主力ET5都没这玩意儿。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 不是的，当然了，孔辉将来也是一个潜在的雷
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FROM 113.204.105.*
不是孔辉，孔辉是跟岚图抢产能，但是显然岚图这种依赖于抄袭的赝品不足为虑。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 孔辉主要影响理想，蔚来以后的主力ET5都没这玩意儿。
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FROM 117.136.8.*
理想的均价比蔚来略高，远超BBA等传统豪车
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不该是理想吗？油车市场还是大，而且理想价格低
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FROM 116.23.154.*
L8换另一家了，估计一个车一家供应商，这样产能才能拉得起来
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 不是的，当然了，孔辉将来也是一个潜在的雷
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FROM 210.12.115.*
pk蔚来
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: L8换另一家了，估计一个车一家供应商，这样产能才能拉得起来
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FROM 117.136.8.*
蔚来这种代工模式还是很难适应快速拉起产能的需求。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: pk蔚来
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FROM 210.12.115.*
只因为这俩个月只交付L9 ？就理想均价略高蔚来了？
L9之前只有的one和这个月开始交付的L8呢。
【 在 melodyer (m) 的大作中提到: 】
: 理想的均价比蔚来略高，远超BBA等传统豪车
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: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: : 不该是理想吗？油车市场还是大，而且理想价格低
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FROM 101.229.234.*
这个根本不是问题，所谓的代工只是帮人安置工人，瓶颈在于供应商关键件
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 蔚来这种代工模式还是很难适应快速拉起产能的需求。
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FROM 117.136.8.*