- 主题:小鹏的最大问题是用传统车厂的思维弄产品
那一堆配置太鸡贼了,没有传统车厂的量得了传统车厂的病
p7和g9都是不错的车,完全被拖累了
理想现成的作业都不会抄,小鹏对用户心态的拿捏比理想差了一光年
论坛助手,iPhone
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FROM 124.64.19.*
你这人云亦云而已。
小鹏已开始触底反弹。
10月小鹏G9三天交付600辆。
好口碑才刚刚开始发酵。这几天新用户都在惊叹于g9超低的电耗,营销确实拉垮,居然不宣传自己的低能耗。
p7就不说了,国内颜值最高的新势力轿跑,曾经销量破万的单一车型。已经上市三年了,技术和配置确实有点落伍,明年一季度将迎来改款,最新的技术全都武装上,重新回到新势力第一梯队。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 那一堆配置太鸡贼了,没有传统车厂的量得了传统车厂的病
: p7和g9都是不错的车,完全被拖累了
: 理想现成的作业都不会抄,小鹏对用户心态的拿捏比理想差了一光年
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FROM 180.79.243.*
得了吧g9刚发布就改配置,小鹏自己都在反省,别尬吹
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你这人云亦云而已。
: 小鹏已开始触底反弹。
: 10月小鹏G9三天交付600辆。
论坛助手,iPhone
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FROM 124.64.19.*
小鹏有一点很奇葩,就是明明有这么多摄像头,偏偏不提供行车记录仪功能。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 那一堆配置太鸡贼了,没有传统车厂的量得了传统车厂的病
: p7和g9都是不错的车,完全被拖累了
: 理想现成的作业都不会抄,小鹏对用户心态的拿捏比理想差了一光年
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: 论坛助手,iPhone
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 101.224.20.*
低配勉强在预算内,打算去看看
【 在 seha (seha) 的大作中提到: 】
: 那一堆配置太鸡贼了,没有传统车厂的量得了传统车厂的病
: p7和g9都是不错的车,完全被拖累了
: 理想现成的作业都不会抄,小鹏对用户心态的拿捏比理想差了一光年
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FROM 101.93.198.*
改配置咋了?违法了?
产品力没毛病,买不起别酸。
刚提车的用户直呼真香,友商急了。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 得了吧g9刚发布就改配置,小鹏自己都在反省,别尬吹
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 180.79.243.*
g9是好车,可惜营销团队真是拉胯,包括起初的定价,没搞明白自己目标客户是啥。
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FROM 36.28.129.*
也许是技术架构问题?那些摄像头的数据,是拿来做LCC+ACC和NGP计算的,如果需要存储到本地SD卡里,读写速度或许是个瓶颈。我瞎猜的。
如果小鹏重视用户呼声,确实应该把这个功能OTA给用户。
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 小鹏有一点很奇葩,就是明明有这么多摄像头,偏偏不提供行车记录仪功能。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 1.202.162.*
论鸡贼,传统车厂比不上小鹏吧。。。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 那一堆配置太鸡贼了,没有传统车厂的量得了传统车厂的病
: p7和g9都是不错的车,完全被拖累了
: 理想现成的作业都不会抄,小鹏对用户心态的拿捏比理想差了一光年
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FROM 120.244.220.*
技术和配置确实有点落伍。。。
你说这句话经过小鹏同意了吗?
这月工资要给你降啊。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你这人云亦云而已。
: 小鹏已开始触底反弹。
: 10月小鹏G9三天交付600辆。
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FROM 120.244.220.*