- 主题:调研一下,版上用油标买电车的有几位?
- 北京有一半电车都是油标买的。还有就是用惯电车的几乎没人再换回油车
 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
 : 本人油车和电车都有,但发现身边人还没有用油标买电车的,不知道版上这样的情况多不多?
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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 FROM 123.119.72.*
 
- 有官方统计数据,我以前看过,你找找。现在北京家庭第二辆车大概率选择新能源。
 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
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 : 一半?这个数据有依据吗?我特意调研了一圈身边的同事和朋友,没发现一个。你看看版上的车友们有多大比例是用油标买的?
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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 FROM 123.119.72.*
 
- 我不是。我要是有油标我也是买增程,不会去买燃油车。版上很多油标换电车的
 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
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 : 我现在就在做一线调研啊,您的新能源是用油标买的吗?
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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 FROM 123.119.72.*
 
- 对你表示无语。北京2020年新能源乘用车保有量40万辆,2021年底增加到50.7万辆。去年北京一共投放了6万个新能源车指标。我想请问你50.7-40-6=4.7万。这4.7万辆新能源乘用车是天上掉下来的吗?
 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
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 : 不是就不算,不要假设,也不要各种脑补的印象流数据。只认具体的一线数据,到目前为止,版上只有一位车友表明是用油标买的电车。您也可以在现实生活中做个调研,把身边所有买电车的朋友都问一下,看看有多少比例是用油标买的。
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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- 因为别人都换绿牌了,只有你不换。你限行,人家不需要,所以工作人员觉得你很奇葩
 【 在 lpss666 的大作中提到: 】
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 : 你这个太拍脑袋了,我油标电车上牌的时候车管工作人员所看我像看猴子一样,反复跟我确认,一半的话不可能这样
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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- 基本说明问题了。增量部分主要就是居民用车。再说疫情后指标有效期延长,去年六万指标还有很多没买车没上牌的呢
 【 在 kaensin 的大作中提到: 】
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 : 虽然看起来有理有据,但这个牌照数据只是分配给老百姓的,并不是全部
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 : 发自「今日水木 on OCE-AN50」
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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- 你这种情况最适合混动了
 【 在 ylgao1987 的大作中提到: 】
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 : 我预估啊,家庭两个油标,第二辆车大概率图新鲜买电车,这个比例预估在个50%以上。
 : 家庭就一个油标,就买电车的(纯电),这个比例预计不会超过5%,有也是小白被忽悠的。
 : 当然家庭一个油标买混动(插电、不插电、脱裤子放屁的),这个比例也许在个20%。
 : 我是第四种,家庭一个
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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- 你再想想
 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
 : 这4.7万有不少是旧电车换新电车
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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- 增程也是电车,你说这些都不是问题,而且增程上高原比你燃油车更好用!
 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
 : 长途越野方面的需求怎么办?比如想去内蒙草原,或者更远的新疆之类的,这种情况还是需要油车越野车的
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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- 只要能上绿牌的都算新能源吧
 【 在 wonder 的大作中提到: 】
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 : 不知道北京这个新能源乘用车保有量是不是单指纯电,如果是的话,那这个4.7万就是油标买的纯电
 : 北京也真是个怪胎,插混在全中国都算新能源车,在北京除了免购置税,其他都算油车
 : 是北汽不搞插混导致在北京插混不算新能源,还是在北京插混不算新能源导致北汽不搞插混?
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 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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