- 主题:调研一下,版上用油标买电车的有几位?
你这个调研有点早了
过五年有些意义,也就是新能源成熟以后大多数人换过车以后再调研
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 不是就不算,不要假设,也不要各种脑补的印象流数据。只认具体的一线数据,到目前为止,版上只有一位车友表明是用油标买的电车。您也可以在现实生活中做个调研,把身边所有买电车的朋友都问一下,看看有多少比例是用油标买的。
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FROM 180.171.161.*
看起来您不是调研而是抬杠
那么:电车不好,别买
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 不是说电车比油车好吗?为什么抽抽了
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FROM 180.171.161.*
那还需要调研吗
第一辆车就买电车的很少
有第二个牌的要等到换车的时候才考虑
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 以后肯定是新能源的天下,我就是调研现在的真实选择
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FROM 180.171.161.*
我不知道
每个人的需求和评估标准是不同的
油车显然适用性广
但是日常使用起来不如电车(并不是每个人都同意)
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 那是否可以得出一个结论:现阶段油车的综合表现还是要强于电车?
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FROM 180.171.161.*
一油一电的车主油车吃灰也是普遍存在的
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 至少从统计上来看,那些只有一个电标的车主,如果可以换成油标的话,绝大多数人会毫不犹豫更换油车。这说明版上那些只有一个电标的车主,大部分在说违心的话,一面倒夸赞电车比油车好,只是因为没资格买油车而已
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FROM 114.85.172.*
我现在是除非要同时出动,肯定不开油车
动力差距是很重要原因
智能化方面也有差距,我的油车连acc都没有
长途我都不想开它
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 这是事实,我自己就是这样的,算下来肯定电车开的时间比油车多,但我更多是从省油钱的角度考虑的。
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FROM 114.85.172.*
1000km以上我啥车都不想开
实际操作中,回双方老家分别500多,300多,都是开电车回
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 长途都不想开油车,是自己想的还是实际这么做的,能举个真实例子么?比如一千公里以上的长途
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FROM 180.171.161.*
智能化还是很有用的,有了ACC大半精力可以放在听广播上
【 在 lifemaster 的大作中提到: 】
: 一模一样的想法!自己有车位,市里跑充电不是问题,但跑长途不方便的地方太多了,另外都是专注开车,没有精力分心去享受那些车机的娱乐功能,车上的人我也巴不得戴耳机自己玩手机和pad,不然看着大屏幕电影多影响司机的注意力。
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FROM 180.171.161.*