- 主题:调研一下,版上用油标买电车的有几位?
你这数据确实没法说明新增的都是油牌转的
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 看起来您不是调研而是抬杠
: 那么:电车不好,别买
: 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: : 不是说电车比油车好吗?为什么抽抽了
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【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有,但发现身边人还没有用油标买电车的,不知道版上这样的情况多不多?
回头想换油车了的话,还能换回去不
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目前的政策是还可以
【 在 yzx1986 的大作中提到: 】
: 回头想换油车了的话,还能换回去不
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我哥的电车标和别人的油车标换着用,他拿油车标买了理想L9
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有,但发现身边人还没有用油标买电车的,不知道版上这样的情况多不多?
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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多新鲜啊,买理想本来就得用油标,不换你还买不了理想呢。。。
【 在 morusu 的大作中提到: 】
: 我哥的电车标和别人的油车标换着用,他拿油车标买了理想L9
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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哈哈,也是~
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
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: 多新鲜啊,买理想本来就得用油标,不换你还买不了理想呢。。。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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我以及一起耍的哥们,从去年1月份开始,总共4个油牌买的电车。比亚迪、广汽埃安、广汽丰田、宝马各1辆,其中,两个是家庭唯一牌照。我买电车后,油车给别人开了。在我看来,电车优势如下,排名分先后:不限行,驾驶感受好(含车机导航),每公里成本低。
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【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 这种占比肯定不高,都是2015年之前买的,那会买电车的人太少了,电标没人要,只要申请就给,我那时就是感觉电标迟早也会紧俏,所以买了个电车占个指标
那基本能用马路上抽样的看出,油标主动买电车的比例是极低的,但趋势肯定是向上的,只是现阶段油车还是要方便一些,尤其是北方城市(冬季续航原因),像深圳等城市我觉得比例会高很多
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路上经常看到蓝牌的特斯拉
【 在 skyandearth (skyandeath) 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有,但发现身边人还没有用油标买电车的,不知道版上这样的情况多不多?
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朋友唯一油标买的理想
【 在 skyandearth (skyandeath) 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有,但发现身边人还没有用油标买电车的,不知道版上这样的情况多不多?
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