- 主题:调研一下，版上用油标买电车的有几位？
我那天在百里画廊，早上9点出门，晚上10点回家，在外开了整整13个小时，走走停停，都是堵在山路上，晚上天都黑了，还在山上，这种情况电车不可能不心慌。你不能只考虑市区，冬季或者夏天，堵在山路上，一直开空调，而且山路爬山上坡，耗电量是平路的好几倍，里程数心里完全没数。
【 在 bailongmao 的大作中提到: 】
: 如果你的电车百里画廊都跑不下来的话 我建议还是换个电车吧
: 这几年电车进步挺明显的； 买个700续航的车 估计你的印象会改变很多
:
--
FROM 120.244.232.*
我开电车7年了，是北京最早的一批电车车主，家里一个电车，两个油车，三车都是固定车位，有私桩。还用你教我电车油车的区别？平时市区通勤，我肯定优先开电车，但出去自驾游，去草原、爬山、内蒙、新疆这些地方，有油车是不可能开电车的，电车最大的问题是尾部电量的不确定和不靠谱，油车如果仪表显示油量为零，司机一般都不会太慌，因为还可以至少开个50公里。电车如果只剩5%的电量了，没有司机会不慌，因为随时有可能迅速衰减到零并趴窝，和续航长短没关系，就算续航1000公里，去新疆西藏这种地方玩，我也不敢开电车。在四川西藏山路上堵十几个小时，并且需要一直开空调（天太冷），这种情况，电车不可能不慌。油车处理方式就丰富多了，就算真没油了，找前后车临时抽点油也是非常方便的。一句话，电车适用面比油车窄，所以只有一个指标的情况下，我不可能买电车。
【 在 netmore 的大作中提到: 】
: 假装调查油标买电车的数据；实际想证明心中的一个想法“油车比电车好”
: 你这个实验显然是错误设计的，因为无论什么数据，很难证明你心中的结论。
: 下面的实验基本可以达到你的目标：
: ...................
--
FROM 120.244.232.*
去草原新疆西藏自驾游怎么办？开电车还是油车？
【 在 Damboo 的大作中提到: 】
: 分水岭在于有没有地库+私桩。
: 没了里程焦虑啥都香，从家里地库直达公司地库，整个冬天都是薄外套上班
:
--
FROM 120.244.232.*
我啊，现在一个纯电，一个混动
--
FROM 114.253.37.*
其它城市不限购，那么多电车就是答案
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有，但发现身边人还没有用油标买电车的，不知道版上这样的情况多不多？
: --
发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 221.216.116.*
我换车，会用油标买新能源，比亚迪唐EV
【 在 skyandearth (skyandeath) 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有，但发现身边人还没有用油标买电车的，不知道版上这样的情况多不多？
: --
:
:
--
FROM 111.201.131.*
结论感觉挺对的，自从动了电车，就是不怎么开油车了，市内哈；长途开得少，有GL8备用
【 在 netmore (毕业万岁) 的大作中提到: 】
: 假装调查油标买电车的数据；实际想证明心中的一个想法“油车比电车好”
:
: 你这个实验显然是错误设计的，因为无论什么数据，很难证明你心中的结论。
:
--
FROM 111.201.131.*
去年5月用油标换的电车，感觉很好！
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有，但发现身边人还没有用油标买电车的，不知道版上这样的情况多不多？
--
FROM 111.196.240.*
油标，买的比亚迪汉
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有，但发现身边人还没有用油标买电车的，不知道版上这样的情况多不多？
: --
: FROM 120.244.232.*
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 218.69.151.*
我身边的朋友有一个线换了电车后来实在受不了又换回来油车了
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 本人油车和电车都有，但发现身边人还没有用油标买电车的，不知道版上这样的情况多不多？
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 58.245.152.*