- 主题:新能源，有那种开车去很有面子的品牌吗？都还没有品牌效应，除
这么说吧，BBA的电车确实不咋地，但是现在除了特斯拉其他品牌的电车在社会上的认知程度远没有你在此版看到的这么高。 就比如你开一辆极氪，阿维塔，问界，岚图等等出去 普通人会认为这车就是二十几万，甚至杂牌。 我不是说这些车不好，是普通人的认知也就是这个价格范围，也不会觉得它比其他车好在哪. 但是你开一辆IX3,E-TRON,EQE 出去 普通人依然会觉得这车不便宜，更不会认为它比其他品牌差。
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【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 这么说吧，BBA的电车确实不咋地，但是现在除了特斯拉其他品牌的电车在社会上的认知程度远没有你在此版看到的这么高。 就比如你开一辆极氪，阿维塔，问界，岚图等等出去 普通人会认为这车就是二十几万，甚至杂牌。 我不是说这些车不好，是普通人的认知也就是这个价格范围，也不会觉得它比其他车好在哪. 但是你开一辆IX3,E-TRON,EQE 出去 普通人依然会觉得这车不便宜，更不会认为它比其他品牌差。
有一说一，追赶的过程是漫长的，不能指望马上就能跟这些百年品牌比。
现在有一点非常好的势头就是，国产电车品牌在1，2线到了认可，再往后品牌突破的可能性就更大了。
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宝马IX
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【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 这么说吧，BBA的电车确实不咋地，但是现在除了特斯拉其他品牌的电车在社会上的认知程度远没有你在此版看到的这么高。 就比如你开一辆极氪，阿维塔，问界，岚图等等出去 普通人会认为这车就是二十几万，甚至杂牌。 我不是说这些车不好，是普通人的认知也就是这个价格范围，也不会觉得它比其他车好在哪. 但是你开一辆IX3,E-TRON,EQE 出去 普通人依然会觉得这车不便宜，更不会认为它比其他品牌差。
认可你说的，普通人是会觉得这车不便宜，也不会认为比其他品牌差，但也会认为这人傻，属于人傻千多。bba的油车会有这种吗？
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我并不认可不说的， 绝大多数人并不知道BBA的电车差.更不会认为人傻钱多，这是你这么认为，我虽然不认可BBA的电车，但我依然觉得买BBA电车的人有实力。 而且一般人都是看了之后才知道 3系，E级 都出纯电了。还有很大一部分人连车系都不分，只知道品牌。
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
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: 认可你说的，普通人是会觉得这车不便宜，也不会认为比其他品牌差，但也会认为这人傻，属于人傻千多。bba的油车会有这种吗？
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高合
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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嗯，蔚来和保时捷还可以
红旗的大车可能也算一个
要是看到老款model s也会高看一眼
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 以前的特斯拉models算一个，但现在特斯拉掉价太快了。现在保时捷taycan勉强算吧
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【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 我并不认可不说的， 绝大多数人并不知道BBA的电车差.更不会认为人傻钱多，这是你这么认为，我虽然不认可BBA的电车，但我依然觉得买BBA电车的人有实力。 而且一般人都是看了之后才知道 3系，E级 都出纯电了。还有很大一部分人连车系都不分，只知道品牌。
bba的油车买了不会有冤大头的感觉，电车则不然。为啥？
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保时捷还不够吗？
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蔚来，出去，不输bba
当然，比库里南，还是差点意思
能比库里南的，那只有 理想L10
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
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