不杠，平时也不咋发言，最近看贴只是从个人角度说一下。

疫*情这3年正好是电车高速发展的几年（大概从17年夏末开始电号就不是当月转当月出了，记错了敬请谅解。）
而本版大部分人都是在北京或者曾经在北京工作生活过，很多人因为工作、小孩上学、怕麻烦导致不容易、不愿出京，改变了很多人的习惯、很多用车的方式。

举些例子，这里只讨论【自驾】，不讨论飞/火车然后租车自驾。
#以前夏天
    如果是周末大家讨论的是去哪个海边。
    或者远点，去趟内蒙/西北环线（墙裂推荐有时间的加上甘南、昆仑山口、可可西里，在可可西里的时候我和我孩子说这个路是G109，去妙峰山就路过，他都震惊了。。。）
    更远点 新疆、西藏送快递似的自驾（这个比较遗憾，计划去的时候疫情来了）详情可翻阅20年前的自驾游论坛。
#现在的夏天
    只能在市内，到处找能下水的小溪、能徒步的山间小路（20年之前是有，但是没有听说过几乎每周都带着徒步的，大部分都是带着去商场的、上课的朋友圈。）周边近郊的山都快被盘秃噜了。
    而且从21年开始，感觉越来越难找到可以玩的山，可以下的小溪水。因为都出不去，一片一片的往山里钻，以前能进的村现在进不去了。荒郊野岭的路口都有人把手。不知道大家有这个感触么。

#以前的秋天
    香山固然去的人也挺多，但是周末出京自驾的首选是丰宁坝上、草原天路、乌兰察布、克旗、围场、御道口、乌兰布统、塞罕坝，这些地方有的周五下午走，有的周六晚上走，住1-2晚。
    远点的乌拉盖（拍狼图腾的地方）、锡盟、赤峰、锦州来顿烧烤-盘锦吃个螃蟹-大连吃个海鲜（正黄旗）-丹东继续吃海鲜（大众点评第一，城郊的一个海鲜店，又便宜又好）
    再远点：额济纳看场胡杨林、呼伦贝尔环线看看草原、湿地、林场。
#现在的秋天
    香山、植物园一般也闲人多不太想去。
    北边的朋友百里画廊走一趟。南边的朋友们坡峰岭看一圈，就算互换一下，最长的单程也就200公里左右。各种不知名的小野山爬一爬。不可否认景色也都挺好。
    但是，类似坡峰岭这类的景区都在边上，很容易就河北移动欢迎你了。咱就被欢迎过。

春天和冬天去山西、陕西、河南、山东、天津转转，这些地方可逛的地方（不一定是景点）密度都比较大，多少天都能安排，怎么环都是环线。有人爱滑雪去去崇礼。

我不是抬杠运动员，只是说下自己的想法。
    大部分只有一辆电车的车主都是18、19年买的车（再往前100-200的续航就不谈了），可能有很多都是新手（都是从新手练出来的。）刚买了车发现自己的生活半径变大了，开始去周边郊区转转了。可能有想法出京了，还没实践，毕竟那个时候续航没有现在这么长，那段时间我记得讨论的比较多的是去草原天路中间怎么充电、去天津怎么办。
    没有经历过夏天周末去北戴河香河收费站往返都是1小时起步的盛况、
    没有经历过堵完出京之后的前两个服务区几乎没有车位，加油排队半小时起步的痛苦。
    没有经历过五一，十一，春节想要从头一天下午各个出京方向就开始堵车一直堵车一直到第二天下午才有所缓解的路况。（南边高速多，平路多相对好走。那时候还没有京礼，省界收费站也没取消，北面出京就G6，往东北方向就京承. G6一般从过了六环开始堵一直到康庄收费站，京承从出了四环开始堵，运气好了过了密云就不堵了，运气不好就司马台见了。）
    没经历过5点多就到进京检查站排队了，11点多才到家。
    没有经历过边远补给点都很远的情况

所以我觉得电车的优势这几年被无限的放大了，大家都出不去，很多人还没体验过长途自驾快递游带来的乐趣。

最后顺应本版的潮流：电车不好，别买。
队长，别开枪，是我。
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是啊，发展很重要。机遇更重要，现在这样的情况，很好的让大家适应了过渡期，如果和之前一样。
就高速路上那每个服务区4-10的充电口，能让大家骂翻了。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 即便是这种情况，那也是电车迎来了机遇。
: 如果没有朝鲜战争中美国的海量生产订单吗，日本也没那么快从二战废墟中发展起来，这就是基于。
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FROM 202.82.147.*

所以像38大佐那样从外务省拿钱的人，已经气急败坏了，饭碗被打翻了，买办快当不成了

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 还得有耐性等基于有能力接住基于。人家byd就是耐心的等到了，可喜可贺。
: 汽车产业链太长了，带动作用太大了。byd卖的好，能带动多少机械专业的毕业生就业。外资的框架都是在本国做好了基本不让你再动，要动也是人家自己修改。
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FROM 103.35.105.*

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以像38大佐那样从外务省拿钱的人，已经气急败坏了，饭碗被打翻了，买办快当不成了
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看见了，还有蛙蛙们也是很着急。死命的贬低byd们
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FROM 111.197.115.*

本人有两辆油车，本人以后即使就一辆车，也会买插电混动/增程也不会买油车/油混了。
【 在 wangdong268 的大作中提到: 】
: 不杠，平时也不咋发言，最近看贴只是从个人角度说一下。  
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: 疫*情这3年正好是电车高速发展的几年（大概从17年夏末开始电号就不是当月转当月出了，记错了敬请谅解。）  
: 而本版大部分人都是在北京或者曾经在北京工作生活过，很多人因为工作、小孩上学、怕麻烦导致不容易、不愿出京，改变了很多人的
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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