- 主题:比亚迪为什么会爆发的探讨
说的对，其实比亚迪的问题也很多，但就是靠同行衬托。
【 在 autumnwind 的大作中提到: 】
: 我想主要是以核心技术为支撑的用户需求的准确把握，了解中国大多数老百姓需要什么样的汽车，了解老百姓的核心需求点在哪里，不像某些厂商，是老板想做什么、领导想生产什么，无视用户的需求，闭门造车，怎么会有市场。
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FROM 219.143.88.*
DMi的直驱仅仅多了个离合器，离合不动作，就一直在增程模式下，DMi给小货车的因为跑高速的机会很少，就没有直驱。增程只不过是DMi的子集，这算个什么赛道。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 主要还是时势造英雄。比亚迪入局比较早，而且没有燃油车的拖累，比竞争者更能一心一意发展新能源。不过我觉得未来比亚迪也要被dmi的成功拖累，不能及时切换到增程赛道
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 219.143.88.*
什么叫路径依赖，DMi大原理就是增程加了直驱，阉割直驱就是增程，这有什么依赖的？跟油车换成电车那是一回事吗就搁哪儿比？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 按你这逻辑，纯电更容易，毫无造车经验的新势力都可以搞。丰田，宝马，大众这些百年造车经验的车企不是分分钟造好？为啥他们磨磨蹭蹭才开始弄，而且还很拉胯？懂什么叫做路径依赖吗？你以为说掉头就掉头，那么容易？
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 219.143.88.*
i3增程上市时，理想成立了没？ 理想搞增程不就是简单吗？两田搞混动更久，是一众车厂连增程都没想不到吗？开什么玩笑。
【 在 snwofox303 (天涯路) 的大作中提到: 】
: 纯电加个增程器就是增程，为啥前些年就理想自己搞？
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: : 什么叫路径依赖，DMi大原理就是增程加了直驱，阉割直驱就是增程，这有什么依赖的？跟油车换成电车那是一回事吗就搁哪儿比？
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FROM 223.104.41.*
那是细节，我说的大原理框架。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: DMI还有并联模式，电机和发动机同时输出动力
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: 增程车 和 直驱的纯油车，都没有这个模式，这个模式对于短时间的动力爆发很重要
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FROM 223.104.41.*
你懂你会说出怎么就理想在搞增程这种话？好像多高深的技术其他厂家从没想到过似的。
【 在 snwofox303 (天涯路) 的大作中提到: 】
: 说了路径依赖。你根本还是不懂
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: : i3增程上市时，理想成立了没？ 理想搞增程不就是简单吗？两田搞混动更久，是一众车厂连增程都没想不到吗？开什么玩笑。
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FROM 223.104.41.*
关键问题是，其他车企不是哑巴，天下媒体也不是比亚迪开的，为什么之前都鼓吹两田混动天下无敌，结果比家DMi一出，天下人又信追上还超越了？
版上一堆眼高手低的，总觉得别人啥也不是就靠营销，为什么不想想其他车企没这本事。
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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: 对了，就是这个味儿
: 比亚迪最强的点就是给用户植入错误信息而让用户毫无知觉的营销能力
: 管THS和IMMD叫“弱混”，管自己的并联混动叫“混动”，虽然DM-i本质上就是个高性价比的IMMD但是“IMMD是弱混但是动力弱”而“DMI虽然是个IMMD但是不是弱混”
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FROM 223.104.41.*
指鹿为马又不是造5nm芯片，这么容易成的事情，别人为什么学不来？
比亚迪剥削员工，中秋发俩月饼，这种抠索样能雇到什么人给他赋能如此高超的营销本领呢？同行一挖人，多给几个月饼，不就能依葫芦画瓢，迅速走向颠峰吗？
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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: 我没说比亚迪啥也不是就靠营销
: 我说的是比亚迪指鹿为马的营销本领独步天下，别人学不来也打不赢。
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FROM 180.90.124.*
你只是描述了一个你个人觉得“前后分裂的技术方案”，没有回答为什么比亚迪可以做到宣传自己干啥都是“正确的”并赢得了广泛的相信，而其他厂家做不到？难道是一众厂家拥有更好方向更正确的技术路线，只是嘴不会说？
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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: 只要想想比亚迪前后两代混动产品有多分裂就能体会到比亚迪的营销功力了
: DM2.0和DM3.0在能量利用效率上非常糟糕，平顺性也不行，甚至给了一般用户“插混就必须用电，没电体验肯定和比亚迪一样差”的印象，但是比亚迪厂家和迪粉的营销就愣是可以说只有542的比亚迪是正确的混动，没有542就是走错了科技树。
: 然后比亚迪自己开始搞和两田混动没两样的DM-i，发动机比两田的还要弱鸡，还搞出了保不住电的笑话(当然之前的并联混动本来就保不住电，DM-i只是有时候保不住电，这么看DM-i还是进步的)，忽然比亚迪宣传的风向就变成DM-i超级混动才是正确的科技树，542的正确方向就闭口不提了。
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FROM 180.90.124.*
他能把错误的东西卖出去，还能灌输错误概念，还能成功，其他人为什么不能？是其他人都是正确的，啥都明白，只是没长嘴不会说？
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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: 比亚迪自己也选择了其他人的正确的技术路线，他的身体是诚实的，知道什么是正确的事情
: 但是比亚迪确实把错误的东西卖出去了，而且不仅卖了出去，为了销售还给整个互联网灌输了一堆错误的概念。
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FROM 180.90.124.*