呵呵，这么多心理感受，你直接选择其他喜欢的品牌不就好了么。。。目前这种竞争态势下，又想便宜，又想服务好，那是不可能的。再说了，渠道更新，也没那么快。忍受不了，换品牌更能解决问题。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 作为最早一批比亚迪电车车主，一度也是品牌的忠实拥趸，6年前买车的时候，我甚至连试驾都没有就买了，e5这个车这么多年来也是 ...
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同样都是车主，你咋就知道别人没有辩识力？就你自己有？但你自己的感受，正常表达就行了，我也有权利评论，是不？没人愿意当品牌的奴隶，只要是国产车，我都支持。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对，我的所有论述，落脚点都在最后一两段确实不会选这个品牌了另外，提醒一句，不要随便给人贴别有用心的标签，就说不得比亚迪一 ...
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我收回，你随便。。。也懒得辩论
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 对对对，你说的都对然后就张口闭口“一看就知道这种帖子是什么目的”？？？我喷过国产么？我水木上发的支持蔚来和小鹏、深蓝、埃 ...
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不想说而已，看看标题不就懂了？非得让人明说？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 什么目的啊？
月销20多万的大厂，还容不得别的声音吗？况且人家也没瞎说

【 在 memory166 的大作中提到: 】...
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第一，现阶段混动就是跟油车对比的，大家都很清楚，就是去抢油车市场，不跟油车对比，跟啥对比？
第二，就纯电车而言，当然跟纯电对比，你去看看每款车的对标，不好吗？


海豹是对标m3，P7去的，你觉得是靠价格胜出的吗？再仔细去看看价格也就知道了。


至于你说的内饰，没觉得其他品牌就好，比亚迪也不差，你自己怎么判断，也没人care，消费者自己说了算。


品控和服务，一个销量1万的，不要和销量5万往上的对比这个，根本够不到级别。


最后的竞争就是品牌，但品牌包括了很多东西，再走走看就更能看出走向了。


【 在 content 的大作中提到: 】
: 你们老说byd价格不便宜
其实就是想强调byd不是靠性价比来卖货
我就不明白了
byd那土了吧唧的内饰，那服务，那质量
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