【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 不知道大家知不知道，相比传统的拨杆，特斯拉转向杆它不能被固定在上或下，每次打转向灯后要想停止就要反拨一次。拐大弯可以自动回正还好说，常规变道的那种转向幅度根本不能让它恢复，必须反拨一次，经常忘记。
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: 这是一个特别蠢的设计，结果现在一票国产新能源也开始学这个了，行业毒瘤

你可能误解或者被误导了。
特斯拉的转向杆和传统油车操作基本一致，多了一个轻拨闪几下就自动停的选项。
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