- 主题:蔚来1200座换电站建成了
真就谣言一张嘴呗
下次你就能编出一座换电站1500万了。加油
【 在 west 的大作中提到: 】
: 烧钱而已,按照河南开封那个披露的换电站成本,一座换电站760万,一天两座就是每天1500万,蔚来的盈利大多都投这里了
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FROM 222.129.7.*
真实成本是多少?
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 真就谣言一张嘴呗
: 下次你就能编出一座换电站1500万了。加油
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FROM 114.253.35.*
你搜我之前转的文章呗,就一百多万啊
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 真实成本是多少?
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FROM 222.129.7.*
这个不包括里边电池的成本吧?
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 你搜我之前转的文章呗,就一百多万啊
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FROM 114.253.35.*
应该是不包括。
但100度电池12.8万卖,75度电池7万,这是售价
成本价你算算,二代站也不到100万
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 这个不包括里边电池的成本吧?
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FROM 222.129.7.*
成本真的好大
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 单站日均25次,加电加电
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.199.185.*
这个武汉蔚能赚钱吗?
要不赚钱的话,蔚来实际的成本就更大了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来的电池服务已经剥离给武汉蔚能了,也就是这些成本都是蔚能承担,不体现在蔚来的财报上,蔚来只管卖新电池给蔚能。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.199.185.*
嗯,据说蔚来的车后面只会更贵!
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 跟BBA比,蔚来定价还是太低了,品牌慢慢出来后可以往上涨涨
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发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 110.87.83.*
好,看看未来谁接蔚来的盘
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 今年一年新增600座
: 用户日均换电超30000次
: 单个换电站平均服务用户数在一年内从234变为214
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FROM 124.92.90.*
确实,必须涨价
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 跟BBA比,蔚来定价还是太低了,品牌慢慢出来后可以往上涨涨
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FROM 120.245.130.*