【 在 lostinT 的大作中提到: 】
: 先不说车怎么样，极狐的销售策略肯定是有问题的，1.给公务员、老师有补贴，可能让其他职业的人有种被歧视的感觉；2.旧车置换优惠力度远远大于新指标，原本置换买极狐的就很少，又让新指标感觉买极狐很不划算，自决于新指标，活该卖的少；3搞的营销又烧钱又没效果，如果把钱花在促销单车降几万，估计能多卖不少；4.不知道用了什么巫术，导致本版有个别极狐车主很狂热，反倒让人觉得有点过头，导致宣传效果也大打折扣.5.其他城市网点很少，都没法维修，自然卖的也少，可能主攻一些城市吧    
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1.北汽给本地公务员老师优惠 也没啥啊，人家在本地纳税，给本地福利有何不妥？
2.置换买极狐的人极少是怎么分析出来的，数据来源在哪里还是自己凭空想象？极狐可不是什么年轻人的第一台车。
3.你还真相信冠名演唱会花几千万呢，too young too naive
4.不予置评
5,网点少=无法维修？
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FROM 36.112.19.*

【 在 whenyoucome 的大作中提到: 】
: 我没有看不惯啊，我只是针对有人说，北京公务员和教师纳税，给本地做贡献。
: 我北京户口，纳税不少。
你要买，也可以找渠道，价格差不多。
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【 在 whenyoucome 的大作中提到: 】
: 目前这么看，他们就是不想卖多点？
: 新增的号，别管京户与否，不都是今年的新增指标，他们的潜在上帝？

典型国企作风
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 把优惠给一些固有身份的人，是对其他人的歧视。其他人不买是正常的。所以销量低。
: 鸡胡市场部这骚操作，销量已经证明了不对，你还嘴硬。
你的意思是销量榜前十的车都没有内部价员工价？醒醒吧老弟，尿裤子了。
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 公务员老师就是内部？
: 你嘴硬没用，最简单的就是问问消费者会不会因为员工优惠3万不爽，又会不会因为公务员优惠3万不爽。
员工优惠7w 你这数学能力堪忧，还是回家补习吧。
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FROM 36.112.19.*