- 主题:在帝都，要么纯油要么纯电，混动没啥优势？
反正都现行 用车成本也基本一样。
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FROM 114.253.13.*
混动如果便宜，省油，性能更好，为啥不买呢？
当然北京新得到的油牌可能特殊，都摇到号了，第一次买车可能更倾向于豪华品牌。
【 在 xubeida02 的大作中提到: 】
: 反正都现行 用车成本也基本一样。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
从油车换成混动还是有意义的，用车成本显著低
我1年半开了1.6w公里，HEV里程5k多，
HEV占比高是怕发动机经常不用容易出问题，故意设成HEV开的
自己有桩，整体用车成本也就油车的1/3
【 在 xubeida02 的大作中提到: 】
: 反正都现行 用车成本也基本一样。
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FROM 124.205.76.*
同级别情况下，车价 油价 保险 保养都算下来是不是差不多？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 混动如果便宜，省油，性能更好，为啥不买呢？
: 当然北京新得到的油牌可能特殊，都摇到号了，第一次买车可能更倾向于豪华品牌。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.253.13.*
同级别情况下 是不是总成本混动还高些？保养 保险 车价 混动都不低于纯油吧？
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 从油车换成混动还是有意义的，用车成本显著低
: 我1年半开了1.6w公里，HEV里程5k多，
: HEV占比高是怕发动机经常不用容易出问题，故意设成HEV开的
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FROM 114.253.13.*
主要在北京用车，成本大头不是油钱，对低油耗就不是很敏感了，我开车一个月油钱不到1k，公司和家里停车费加起来1.5k，省了500的油费也就不是特别在意了
说实话我的油车未来要换的话，肯定还是会换个国产混动，主要是目前混动是电车的驾驶感受，又没有里程焦虑
【 在 xubeida02 的大作中提到: 】
: 同级别情况下，车价 油价 保险 保养都算下来是不是差不多？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
所以，奥迪如果真的上A4L的DMi 和DMP，是可以照顾到这些需求的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 混动如果便宜，省油，性能更好，为啥不买呢？
: 当然北京新得到的油牌可能特殊，都摇到号了，第一次买车可能更倾向于豪华品牌。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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FROM 180.90.124.*
dmp应该不会赏赐给奥迪，比亚迪不傻。
dmi的奥迪上市后，就真成智商检测车了，奥迪的底裤会被扒个精光，不妨拭目以待
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:所以，奥迪如果真的上A4L的DMi 和DMP，是可以照顾到这些需求的。
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FROM 223.104.40.*
典型的省油不省钱，后期油车电车该花的钱都要花，该有的毛病都有
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FROM 123.126.82.*
这个得一份为二的看，混动的话油车电车该有的优点也都有
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 典型的省油不省钱，后期油车电车该花的钱都要花，该有的毛病都有
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修改:interlm FROM 114.84.180.*
FROM 114.84.180.*