- 主题:Re: 请问极狐T 按照置换补贴的实际价位来说，其他品牌车哪个更
说得挺到位的
【 在 hipara 的大作中提到: 】
: 极狐T的竞品价格都比极狐低，但是极狐车主总认为价格低的不如它，总看到自己的优点而看不到自己的缺点，非要找同价位甚至更高价位的比，如果总是这么认知别人怎么说都没办法。
: 比如model Y和es6，大部分买车的人和极狐对比后，宁可多花点钱买my或者es6，这些都不是一个层次的，极狐只看到自己的电池大小，他们看不到也想不明白为什么其他车主为何选择其他车型。最后想不明白就归因为别人不识货（是世界错了而不是我的认知错了）和我的产品好只是营销不好（我还是对的只是我的队友不行）。
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装b是个框，什么都往里装，自己都说不清楚什么叫装b
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这个价位买车的人，装B是很大的需求。AION LX卖得也不好，岚图卖得也不好，不是车不好，是装B属性不行
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极狐一个家用水桶，各参数中档的，就别嘲笑高性能猎装轿跑了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 吉利GET到了装的境界，就是搞些廉价的东西，说得天花乱坠。成天挂在嘴边的钢铝混合车身，铝的含量竟然高达16%，太良心了！
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
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广告就是这么说的，又不靠我吹，人家都卖了5万多辆。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 真能吹，还高性能猎装轿跑，真是笑死人了，一个大蛤蟆，厕所标，非得自诩跑车，你活在自己的世界就好
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吉利吹的功夫再好也没你黑的功夫好啊，人家领克早就站稳高端了，用料和安全性根本哪是你张嘴黑的
https://www.bilibili.com/video/BV1td4y1w7PH/?-Arouter=story&is_story_h5=true&p=1&share_from=ugc&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=29660152-6fbd-4605-872f-8207c7693b67&share_source=WEIXIN&share_tag=s_i×tamp=1667805360&unique_k=O5U4jF0
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 卖多少也是吹的，只能说明吉利吹的功夫好！掌握了营销的精髓，吉利的油车也是，用料不咋地，吹得挺不错，外观搞得不错，就是车不耐用，跟另一个油车大厂长安形成鲜明的对比
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别人说新出厂的极狐铝副车架缩水成铁的，你核实没有？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 各参数，有中档的也有高档，极氪和极狐，都是有良心的车，只是良心的方向不一样罢了
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是男人正面回答呀
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 打回去你重新说一遍吧。
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可见你是多么没鉴赏力，所吹嘘的极狐之好一个字都不能信
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 别吹领克了，我坐过，长安CS55的水平，全靠吹；论做生意，没有能比得上浙江人的头脑
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修改:cosun FROM 114.254.2.*
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别人卖得好是营销，自己卖的不好是消费者不识货，反正你翻来覆去就是只会这句。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你爱信不信，没人需要你信。领克也就那么回事，卖得还可以是吉利营销的功劳。奇骏卖得也相当好呢，不妨碍它是垃圾
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