- 主题:南京特斯拉事故怎么看？
好像车主TSL也开了3年9万公里了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 老司机+单踏板 比新司机更容易出毛病
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累不累是相对的，每个人的情况不一样，自己和自己比就行了
单踏板短途、堵车时有优势，稍微开远点，基本上都是要拿辅助驾驶说事
以前版上不是有人说平坦路上单踏板其实就相当于油车一直开上坡路，这个还是比较直观好理解的吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你松脚滑性是因为速度控制的需要，还是单纯因为踩累了所以要松脚？
: 行车时踩油门就紧张吗？我不觉得。
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修改:cloudlight FROM 112.3.12.*
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回别人的贴子的时候说别人松脚是因为紧张，到这里又是因为累需要释放右脚，客观点的讨论就是这么难
需要一直踩的不正是单踏板的特点吗？
踩踏板本身确实不用多大力，难的是长时间保持一个姿势，所以开油车才需要偶尔把右脚抽回来活动一下，而车速基本不受影响，如果偶尔根据路况踩一下刹车也相当于活动了右脚，反而让右脚感觉不到累，一直不动的左脚还需要时不时的活动一下呢
其实你只要赞同单踏板类似油车一直开上坡路的说法，就没有必要争论下去了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高速上开长途油车也累，因为要一直踩着踏板，也需要辅助驾驶释放右脚。
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