☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Mon Nov 7 23:08:16 2022) 提到:
但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag
有 13 位用户评价了这篇文章：
[-5] risizhe: 特斯拉车主现在都用脚刹，磨坏好多双鞋了，带动了鞋业繁荣
[+5] pigkeeper: 垃圾特斯拉，脸皮真的厚
[ ] vobt: 都是窝里斗，不过也可能特粉没车，导致自己撞不死
[-5] yehorse: 智商鉴定贴
[-5] PaoloMaldini:
[+5] wangdass8: 质疑都不行？给扣分的牛逼坏了
[-5] Appletres: 刹车用软件刹？是个按钮不用一点力气吗？
[-5] lazysmiler:
[ ] gxfc: 崇洋媚外就是要这么理直气壮，电动车届的公知！
[-5] wangzy: 但凡是人都难免说谎，结论出来之前可是你急赤白脸的非说车有问题
[-5] zzybh: 多次法院判决都证明车主的问题，你觉得tsl有问题还要再找证据
[ ] zyzx77: 蹭热点是地段人群发财的秘籍
[+5] aboveall:
☆─────────────────────────────────────☆
goldenbug (goldenbug) 于 (Mon Nov 7 23:14:29 2022) 提到:
显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
tedxyz (ted's sweatcoat) 于 (Mon Nov 7 23:19:35 2022) 提到:
特斯拉是机械刹车吧
连CBRS都没有
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Mon Nov 7 23:24:07 2022) 提到:
因为信仰
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Mon Nov 7 23:25:04 2022) 提到:
连刹车优先都没有吗？
十来年前丰田刹车门就炒过一次了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 特斯拉是机械刹车吧
: 连CBRS都没有
☆─────────────────────────────────────☆
tedxyz (ted's sweatcoat) 于 (Tue Nov 8 00:00:33 2022) 提到:
刹车优先不需要刹车是电子的啊，机械刹车最优先了
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 连刹车优先都没有吗？
: 十来年前丰田刹车门就炒过一次了
:
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 00:17:11 2022) 提到:
难道电门也是机械的？即便是机械的也有可能卡死，参考丰田刹车门事件。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 特斯拉是机械刹车吧
: 连CBRS都没有
☆─────────────────────────────────────☆
District9 (大学之道) 于 (Tue Nov 8 01:12:34 2022) 提到:
丰田是被美国整了，最后调查结果就是没有证据证明刹车失灵
整个行车系统中最不可靠的因素其实就是人
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 难道电门也是机械的？即便是机械的也有可能卡死，参考丰田刹车门事件。
:
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
hyeana (hyeana) 于 (Tue Nov 8 01:29:11 2022) 提到:
我坚信特斯拉AP或者刹车软件有问题，再上法院起诉，本版发贴快一年了，还没有结果，个人力量太弱小了。
☆─────────────────────────────────────☆
iccv2009 (居居) 于 (Tue Nov 8 02:59:55 2022) 提到:
坚信没用。你得有过硬的证据。
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: 我坚信特斯拉AP或者刹车软件有问题，再上法院起诉，本版发贴快一年了，还没有结果，个人力量太弱小了。
: --
:
:
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 04:28:31 2022) 提到:
因为没证据呗。你这么坚信是特斯拉的bug就赶紧买一辆去重现bug，然后你就发财了，这么好的生意为啥不做？
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
xiechuanhust (mavina) 于 (Tue Nov 8 04:57:19 2022) 提到:
动不动就这粉那黑的，有点偏执了吧
另外，哪怕稍微懂一点刹车的原理，就不会这么偏执的认为刹车会出所谓的软件bug
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 难道电门也是机械的？即便是机械的也有可能卡死，参考丰田刹车门事件。
☆─────────────────────────────────────☆
Vdata (威刚威刚，继续威刚) 于 (Tue Nov 8 05:11:41 2022) 提到:
丰田那事唯一一例实锤是脚垫卡住刹车了。
其它都查无实据。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 难道电门也是机械的？即便是机械的也有可能卡死，参考丰田刹车门事件。
:
☆─────────────────────────────────────☆
oldgeng (oldgeng) 于 (Tue Nov 8 06:31:26 2022) 提到:
是不是想这么赚钱的人都因为买特斯拉试图重现bug，结果挂了？
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 因为没证据呗。你这么坚信是特斯拉的bug就赶紧买一辆去重现bug，然后你就发财了，这么好的生意为啥不做？
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 06:53:13 2022) 提到:
我看到的咋不是这样的呢？貌似是因为软件bug，导致刹车优先逻辑失效，再加上油门踏板连接杆磨损卡住，导致无法抬起，进而又导致刹车助力减弱，所以就刹不住了。
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 丰田那事唯一一例实锤是脚垫卡住刹车了。
: 其它都查无实据。
: :
☆─────────────────────────────────────☆
quany (Quany兽医生) 于 (Tue Nov 8 07:17:32 2022) 提到:
出一次车祸就能发财？
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 因为没证据呗。你这么坚信是特斯拉的bug就赶紧买一辆去重现bug，然后你就发财了，这么好的生意为啥不做？
: --
发自「今日水木 on on on」
☆─────────────────────────────────────☆
justmj (青青子衿忽悠我心) 于 (Tue Nov 8 07:29:29 2022) 提到:
这个 因为 所以，不能成立。 bug不是百分百发生的，有触发条件，否则就不存在bug了。
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
: --
☆─────────────────────────────────────☆
iamabc (iamabc) 于 (Tue Nov 8 07:36:16 2022) 提到:
因为马斯克有钱，所以他一定不会错
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
cokebear (可乐熊) 于 (Tue Nov 8 07:44:34 2022) 提到:
因为小白鼠足够多了，该试的都试了，除非上线新功能
汽车ota和手机ota一样，先等一阵
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag : --
--
发自xsmth (iOS版)
--
※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 218.79.36.*]
☆─────────────────────────────────────☆
flie (flie) 于 (Tue Nov 8 07:51:17 2022) 提到:
几百万辆车天天在路上跑，有bug的话不会是那么几个人出问题
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag : --
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 07:57:31 2022) 提到:
测试非要出车祸才能出结果？还是对重现bug没信心？
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 出一次车祸就能发财？
: 发自「今日水木 on on on」
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 08:05:55 2022) 提到:
。。。这话真不知道该怎么接，感觉怎么接都得先把智商扔到垃圾桶里。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 是不是想这么赚钱的人都因为买特斯拉试图重现bug，结果挂了？
☆─────────────────────────────────────☆
wangdass8 (wangdass9) 于 (Tue Nov 8 08:07:20 2022) 提到:
马斯克能有什么错？错也是马克思的错。
☆─────────────────────────────────────☆
adiaa (我爱icenn) 于 (Tue Nov 8 08:16:18 2022) 提到:
刹车出问题的概率很小，但我相信电车油门出问题的可能性是很大的。因为我的电车就出过问题。它会自己加油。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 08:19:37 2022) 提到:
就是这个意思
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 刹车出问题的概率很小，但我相信电车油门出问题的可能性是很大的。因为我的电车就出过问题。它会自己加油。
:
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Nov 8 08:27:58 2022) 提到:
不是特粉的也认为刹车出问题不可能
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
Hudson57 (我是害虫) 于 (Tue Nov 8 08:29:42 2022) 提到:
马斯克买了推特就把三哥码农炒了90%，估计是有原因的......
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 08:30:32 2022) 提到:
没说一定是刹车的问题啊。也可能是电门出问题呢？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不是特粉的也认为刹车出问题不可能
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Tue Nov 8 08:34:01 2022) 提到:
这种事到目前还没有先例吧，
不管那个厂家的产品被说刹车失效的，最后发现都是司机撒谎。
电门问题的前提是刹车失效。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 没说一定是刹车的问题啊。也可能是电门出问题呢？
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 08:39:44 2022) 提到:
那么多专业的业余测试的，赛车的，极限测试的，直播录视频的时候从不出问题，一旦碰到车主责任事故，就纷纷开始出问题了。特斯拉还真不用脚底按摄像头，车辆信息实时记录，出了车祸立即上传。每次数据一拿出来，故障说就偃旗息鼓了。车主这么有信心，就去告特斯拉欺诈，数据造假。前面不是有人说了吗，博世数据改不了，特斯拉要是造假数据很容易就揭穿了，这么赚钱的行当咋没有特黑去干？
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 没说一定是刹车的问题啊。也可能是电门出问题呢？
☆─────────────────────────────────────☆
test321 (test321) 于 (Tue Nov 8 08:40:10 2022) 提到:
猛踩一下踏板，车就窜出去了——显然踩的是油门。
对人来说，油门和刹车是相邻的两个踏板。
对软件来说，这是两个完全无关的东西。司机要说他踩刹车，大灯就亮了，我倒觉得可能系统错了。
☆─────────────────────────────────────☆
dalailai (菜鸟上路) 于 (Tue Nov 8 08:45:02 2022) 提到:
很简单啊，你也说了，是软件就有bug，所有电动车有一个算一个哪个不用软件？无非就是判断哪个出bug的概率小一点呗，那怎么选呢，正常逻辑当然选成熟销量大的，难不成为了避免bug去买月销量几百的新势力？这是哪门子逻辑
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
cokebear (可乐熊) 于 (Tue Nov 8 08:45:17 2022) 提到:
博世也不会配合的，谁会得罪大客户
但肯定不是大规模问题，否则谁也兜不住，小概率bug问题，谁也不会管，只有厂家自己知道
新产品本来就是这样，油车发展久了，问题自然少，电车越新，越容易出问题
只能客观看待，值不值得尝试，本来就是一种选择
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 那么多专业的业余测试的，赛车的，极限测试的，直播录视频的时候从不出问题，一旦碰到车主责任事故，就纷纷开始出问题了。特斯拉还真不用脚底按摄像头，车辆信息实时记录，出了车祸立即上传。每次数据一拿出来，故障说就偃旗息鼓了。车主这么有信心，就去告特斯拉欺诈，数据
: 旒佟Ｇ懊娌皇怯腥怂盗寺穑┦朗莞牟涣耍厮估窃旒偈莺苋菀拙徒掖┝耍饷醋男械闭γ挥刑睾谌ジ桑
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 08:57:33 2022) 提到:
博世的黑盒为啥就需要博世配合？随便一个人第三方机构都可以读取。特斯拉已经是10多年的老车了，路上同时3百万在跑，比你有些老品牌油车都要经得住考验。按你的说法，除了特斯拉，就没有啥能买的电车了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 博世也不会配合的，谁会得罪大客户
: 但肯定不是大规模问题，否则谁也兜不住，小概率bug问题，谁也不会管，只有厂家自己知道
: 新产品本来就是这样，油车发展久了，问题自然少，电车越新，越容易出问题
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
cokebear (可乐熊) 于 (Tue Nov 8 09:08:21 2022) 提到:
事实上，我觉得也就几个全球车型能买，其他都迭代不够
尤其国内这种新势力林立的乱象，很多车有没有经历过完整的迭代就上市了
当然这些问题，致命的不一定多
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 博世的黑盒为啥就需要博世配合？随便一个人第三方机构都可以读取。特斯拉已经是10多年的老车了，路上同时3百万在跑，比你有些老品牌油车都要经得住考验。按你的说法，除了特斯拉，就没有啥能买的电车了
☆─────────────────────────────────────☆
Mars102 (Mars) 于 (Tue Nov 8 09:14:21 2022) 提到:
丰田大部分都能刹住，刹车门怎么来的
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
☆─────────────────────────────────────☆
pecker8 (解放区的天是蓝蓝的天) 于 (Tue Nov 8 09:20:19 2022) 提到:
只对这句话
百万分之几概率的bug不算bug？
文科生么
【 在 flie 的大作中提到: 】
: 几百万辆车天天在路上跑，有bug的话不会是那么几个人出问题
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 09:33:05 2022) 提到:
电门有问题刹车未必失效。比如丰田的刹车门事件就是刹车优先逻辑失效了，虽然刹车本身没失效，但油门踏板故障导致踩刹车不收油。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这种事到目前还没有先例吧，
: 不管那个厂家的产品被说刹车失效的，最后发现都是司机撒谎。
: 电门问题的前提是刹车失效。
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 09:36:41 2022) 提到:
这次事故的调查结果还没出来，现在下结论还早。
当年丰田刹车门也是开始好多年丰田都不承认是车的问题。后面丰田不还是道歉赔偿汽车召回了。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 那么多专业的业余测试的，赛车的，极限测试的，直播录视频的时候从不出问题，一旦碰到车主责任事故，就纷纷开始出问题了。特斯拉还真不用脚底按摄像头，车辆信息实时记录，出了车祸立即上传。每次数据一拿出来，故障说就偃旗息鼓了。车主这么有信心，就去告特斯拉欺诈，数据造假。前面不是有人说了吗，博世数据改不了，特斯拉要是造假数据很容易就揭穿了，这么赚钱的行当咋没有特黑去干？
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 09:37:49 2022) 提到:
在调查结果出来之前，下这种结论还为时尚早，让子弹飞会儿。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 猛踩一下踏板，车就窜出去了——显然踩的是油门。
: 对人来说，油门和刹车是相邻的两个踏板。
: 对软件来说，这是两个完全无关的东西。司机要说他踩刹车，大灯就亮了，我倒觉得可能系统错了。
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 09:39:03 2022) 提到:
丰田销量大不大？丰田刹车门事件死了不少人吧？
【 在 dalailai 的大作中提到: 】
: 很简单啊，你也说了，是软件就有bug，所有电动车有一个算一个哪个不用软件？无非就是判断哪个出bug的概率小一点呗，那怎么选呢，正常逻辑当然选成熟销量大的，难不成为了避免bug去买月销量几百的新势力？这是哪门子逻辑
☆─────────────────────────────────────☆
flie (flie) 于 (Tue Nov 8 09:39:18 2022) 提到:
首先不是百万分之一，你得算所有车一共踩了多少次刹车了，然后去算刹车失灵的概率，当然如果确实程序原因失灵的，那肯定算bug，拿出证据来就行。
但是我认为这个概率比踩错或者硬件故障的概率要低的多得多
【 在 pecker8 (解放区的天是蓝蓝的天) 的大作中提到: 】
: 只对这句话
:
: 百万分之几概率的bug不算bug？
:
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 09:48:50 2022) 提到:
别的电车可能bug更多，比如我买的红旗就是各种奇怪的小bug。但是未必会有类似刹车优先逻辑失效的这种致命bug。
【 在 dalailai 的大作中提到: 】
: 很简单啊，你也说了，是软件就有bug，所有电动车有一个算一个哪个不用软件？无非就是判断哪个出bug的概率小一点呗，那怎么选呢，正常逻辑当然选成熟销量大的，难不成为了避免bug去买月销量几百的新势力？这是哪门子逻辑
☆─────────────────────────────────────☆
aimeiff (不认识自己) 于 (Tue Nov 8 09:51:58 2022) 提到:
大部分波音737也没有坠毁，所以一定是飞行员的锅
【 在 goldenbug (goldenbug) 的大作中提到: 】
: 显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
: 【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: : 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
: :
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag ☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 09:52:06 2022) 提到:
硬件故障，也是车的问题。比如说宇宙射线导致内存数据反转，使得刹车优先逻辑失效。假如发生这种事情，算硬件问题还是软件问题呢？
【 在 flie 的大作中提到: 】
: 首先不是百万分之一，你得算所有车一共踩了多少次刹车了，然后去算刹车失灵的概率，当然如果确实程序原因失灵的，那肯定算bug，拿出证据来就行。
: 但是我认为这个概率比踩错或者硬件故障的概率要低的多得多
☆─────────────────────────────────────☆
pecker8 (解放区的天是蓝蓝的天) 于 (Tue Nov 8 09:56:24 2022) 提到:
这么说起来就好玩了
你得确认每次bug都表现出了显著的恶性的事故
上新闻的闹大了的暴露出来的能占比多少
有多大比例场景不严重被个体自己忽略掉了
参照召回制度
汽车行业是严重不同于其它商品的
不是一句你以为就能糊弄过去的
【 在 flie 的大作中提到: 】
: 首先不是百万分之一，你得算所有车一共踩了多少次刹车了，然后去算刹车失灵的概率，当然如果确实程序原因失灵的，那肯定算bug，拿出证据来就行。
: 但是我认为这个概率比踩错或者硬件故障的概率要低的多得多
☆─────────────────────────────────────☆
tedxyz (ted's sweatcoat) 于 (Tue Nov 8 10:15:46 2022) 提到:
前面不是有网友贴了吗，刹车到底的功率是动力的三倍
所以即使刹车优先逻辑失效，使劲踩不会刹不住
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 难道电门也是机械的？即便是机械的也有可能卡死，参考丰田刹车门事件。
:
☆─────────────────────────────────────☆
frankyang926 (不役于物@行者无疆) 于 (Tue Nov 8 10:16:46 2022) 提到:
法院不讲事实只讲证据，你坚信没用
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: 我坚信特斯拉AP或者刹车软件有问题，再上法院起诉，本版发贴快一年了，还没有结果，个人力量太弱小了。
: --
:
:
☆─────────────────────────────────────☆
CRH11 (只挖坑不跳水) 于 (Tue Nov 8 10:21:53 2022) 提到:
要不你也去举牌子，说特斯拉歧视中国人？
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 我坚信特斯拉AP或者刹车软件有问题，再上法院起诉，本版发贴快一年了，还没有结果，个人力量太弱小了。
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 10:27:44 2022) 提到:
举几个你认为能买的车型
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 事实上，我觉得也就几个全球车型能买，其他都迭代不够
: 尤其国内这种新势力林立的乱象，很多车有没有经历过完整的迭代就上市了
: 当然这些问题，致命的不一定多
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
cokebear (可乐熊) 于 (Tue Nov 8 10:30:42 2022) 提到:
我觉得只有 特斯拉，大众id，ix3，比亚迪的几款热销，再加蔚小理有历史的车型，比如p7
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 举几个你认为能买的车型
☆─────────────────────────────────────☆
haolihai (HWA) 于 (Tue Nov 8 10:39:44 2022) 提到:
刹车失灵我国产电车遇到的情况是真空泵失灵一会，踩着发硬，踩不下去，估计特斯拉也有刹车泵出问题的概率
☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Tue Nov 8 10:52:28 2022) 提到:
人家没你傻
发财得有命花才行
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 因为没证据呗。你这么坚信是特斯拉的bug就赶紧买一辆去重现bug，然后你就发财了，这么好的生意为啥不做？
☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Tue Nov 8 10:52:56 2022) 提到:
这正说明了你不懂
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 动不动就这粉那黑的，有点偏执了吧
: 另外，哪怕稍微懂一点刹车的原理，就不会这么偏执的认为刹车会出所谓的软件bug
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Tue Nov 8 10:54:09 2022) 提到:
你不需要扔的
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 。。。这话真不知道该怎么接，感觉怎么接都得先把智商扔到垃圾桶里。
☆─────────────────────────────────────☆
xiechuanhust (mavina) 于 (Tue Nov 8 11:14:05 2022) 提到:
我就是这个行业的，不如你懂
除了偏执扣帽子你还会做什么
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 这正说明了你不懂
☆─────────────────────────────────────☆
unqualified (sldi) 于 (Tue Nov 8 11:30:52 2022) 提到:
支持。
软硬件系统，没有没有故障的东西。
说没有bug，本身就是错的，最多就是故障率高低而已。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
unqualified (sldi) 于 (Tue Nov 8 11:31:59 2022) 提到:
确实，看大门的会说自己不懂，不瞎说。
很多专家都是专家那个行当的，不都被证实砖家了。
何况说“我就是这个行业的”乎？
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 看大门的吧？
: 笑死人了
☆─────────────────────────────────────☆
nudtcq (没有什么不可能的) 于 (Tue Nov 8 11:50:32 2022) 提到:
这个解释很没水平
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
☆─────────────────────────────────────☆
llwwwww (Seven at one stroke) 于 (Tue Nov 8 11:54:24 2022) 提到:
问题很好解决
就算厂商人全部都很蠢，最不济也可以在油管路上装个手摇机械阀
除了开局可能有些问题没想到，不太可能一直要留着这个大冤种
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 标 题: 为啥特粉们会坚定地认为特斯拉失控刹不住车都是司机踩错踏板呢？
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 7 23:08:16 2022), 站内
:
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 123.119.81.*]
:
☆─────────────────────────────────────☆
Hudson57 (我是害虫) 于 (Tue Nov 8 12:02:09 2022) 提到:
如果容易在危险的事情上引起误操作，这本身就是设计问题
☆─────────────────────────────────────☆
ylh0315 (ylh0315) 于 (Tue Nov 8 12:04:43 2022) 提到:
即使就是司机踩错，也是说这车容易踩错，慎买。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
freeqing (竹凌友) 于 (Tue Nov 8 12:12:30 2022) 提到:
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 是不是想这么赚钱的人都因为买特斯拉试图重现bug，结果挂了？
☆─────────────────────────────────────☆
oldgeng (oldgeng) 于 (Tue Nov 8 12:13:12 2022) 提到:
林志颖给你点赞
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 。。。这话真不知道该怎么接，感觉怎么接都得先把智商扔到垃圾桶里。
☆─────────────────────────────────────☆
piloot (嶵檣曽柺) 于 (Tue Nov 8 12:35:27 2022) 提到:
穿高跟鞋不能开车
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
ZKensen (Andy-www.iSerial.cn) 于 (Tue Nov 8 12:38:32 2022) 提到:
感觉也合理啊，完全一样的同一套代码部署了那么多辆车，为啥就这几辆出问题？ 即使不是司机误操作，那也要先怀疑硬件制造装配过程的品控问题，不应该怀疑到软件。
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag : --
☆─────────────────────────────────────☆
Vdata (威刚威刚，继续威刚) 于 (Tue Nov 8 12:40:00 2022) 提到:
你查米国商务部的最终调查结果。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 我看到的咋不是这样的呢？貌似是因为软件bug，导致刹车优先逻辑失效，再加上油门踏板连接杆磨损卡住，导致无法抬起，进而又导致刹车助力减弱，所以就刹不住了。
:
☆─────────────────────────────────────☆
Comgarden (抗木噶扥) 于 (Tue Nov 8 12:47:07 2022) 提到:
为啥又讨论起了这个事
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Tue Nov 8 12:48:04 2022) 提到:
版上多看看，最近一两天两起
【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
: 为啥又讨论起了这个事
☆─────────────────────────────────────☆
qinshimingyu (X先生) 于 (Tue Nov 8 12:51:17 2022) 提到:
虽然我不是特粉，但我还是要说一下，这是个智商问题，尤其是理工男，用一句怎么可能没bug来嘲讽特斯拉实属智商有问题。
☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Tue Nov 8 13:14:31 2022) 提到:
觉得没bug才是智商问题
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 虽然我不是特粉，但我还是要说一下，这是个智商问题，尤其是理工男，用一句怎么可能没bug来嘲讽特斯拉实属智商有问题。
☆─────────────────────────────────────☆
luoboxiong1 (萝卜熊子) 于 (Tue Nov 8 13:22:52 2022) 提到:
希望以后你家用的设备，一切bug都只出现在你家，不要出现在别家。
反正你不在乎。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
madmanahong (疯子阿虹) 于 (Tue Nov 8 14:16:22 2022) 提到:
最简单的，如果特斯拉存在这个问题，其他车也会有如此问题。
这不是个技术问题，而是舆论问题。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
studyboyj1u (pippo) 于 (Tue Nov 8 14:17:39 2022) 提到:
因为ta们往往还说车自己加速啊。
☆─────────────────────────────────────☆
xiechuanhust (mavina) 于 (Tue Nov 8 14:31:34 2022) 提到:
这种莫名其妙的沟通方式，真是奇葩
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 看大门的吧？
:
: 笑死人了
☆─────────────────────────────────────☆
xiechuanhust (mavina) 于 (Tue Nov 8 14:33:03 2022) 提到:
你真是搞笑
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 unqualified 的大作中提到: 】
: 确实，看大门的会说自己不懂，不瞎说。
:
: 很多专家都是专家那个行当的，不都被证实砖家了。
: 何况说“我就是这个行业的”乎？
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 14:41:34 2022) 提到:
所以你也是觉得必须撞死才能重现bug，傻的可以。
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 人家没你傻
: 发财得有命花才行
:
☆─────────────────────────────────────☆
GeneralMilk (隐身) 于 (Tue Nov 8 14:45:06 2022) 提到:
咋了，后悔买极狐了？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 即使就是司机踩错，也是说这车容易踩错，慎买。
☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Tue Nov 8 15:49:45 2022) 提到:
跟没常识的人你还指望你怎么沟通呢
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 这种莫名其妙的沟通方式，真是奇葩
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
☆─────────────────────────────────────☆
dynasty1215 (dynasty1215) 于 (Tue Nov 8 15:59:45 2022) 提到:
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 咋了，后悔买极狐了？
他是属于年薪没到100w, 买不起极狐的那一批
☆─────────────────────────────────────☆
ylh0315 (ylh0315) 于 (Tue Nov 8 16:16:46 2022) 提到:
没懂你的逻辑，跟极狐啥关系？我没提极狐的事呀！
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 咋了，后悔买极狐了？
☆─────────────────────────────────────☆
leoputin (hong12345) 于 (Tue Nov 8 16:18:21 2022) 提到:
你这思路，典型的没有证据也得反向推论，从概率上来说，人都会死，但是怎么证明不是这个病毒造成的？一个逻辑
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
niuba (牛吧) 于 (Tue Nov 8 16:26:29 2022) 提到:
前几天还有个定速巡航无法解除的。不过是奶茶泼过，可能线路出问题了
【 在 District9 的大作中提到: 】
: 丰田是被美国整了，最后调查结果就是没有证据证明刹车失灵
: 整个行车系统中最不可靠的因素其实就是人
: --
: FROM 73.155.120.*
发自「今日水木 on 22021211RC」
☆─────────────────────────────────────☆
PaoloMaldini (solo con te) 于 (Tue Nov 8 16:27:12 2022) 提到:
怎么会有人信这个，那不明显是司机撒谎么
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 前几天还有个定速巡航无法解除的。不过是奶茶泼过，可能线路出问题了
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
☆─────────────────────────────────────☆
KaedeLongKou (KaedeLongKou) 于 (Tue Nov 8 16:31:14 2022) 提到:
屎一样的逻辑，是不是吃屎吃多了
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
☆─────────────────────────────────────☆
niuba (牛吧) 于 (Tue Nov 8 16:33:05 2022) 提到:
不是那个奔驰。
最近的。开了N个小时，警车护航封路，最后是工程师远程指导搞定。
目前没听说这个是在说谎。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
:
: 怎么会有人信这个，那不明显是司机撒谎么
: --
:
发自「今日水木 on 22021211RC」
☆─────────────────────────────────────☆
PaoloMaldini (solo con te) 于 (Tue Nov 8 16:35:36 2022) 提到:
我知道这个啊，一样明显是说谎
之前奔驰那个也没官方说法是说谎，但开过车的没人信他的鬼话
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 不是那个奔驰。
: 最近的。开了N个小时，警车护航封路，最后是工程师远程指导搞定。
: 目前没听说这个是在说谎。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
zjcjm1 (zjcjm1) 于 (Tue Nov 8 16:41:45 2022) 提到:
有的人不亲自体验是不会相信的，让他们自生自灭去吧，物竞天择也挺好
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag : --
☆─────────────────────────────────────☆
Chriz (Chriz) 于 (Tue Nov 8 17:27:22 2022) 提到:
软件有bug的常见回答：
1. 在我这没问题
2. 之前一直都好使的，我啥也没动啊
3. 别的用户都没说有bug，到你这就不好使
4. 他不会用，肯定哪操作错了，正常操作不会有bug
5. 我重现不了
6. 日志里没看出来啥问题
7. 测试当时怎么没测出来
8. 产品经理设计需求时候，没说遇到这种情况怎么办
9. 这不是bug，就这么设计的，改了这个，会有新问题
10. 不是我的问题，去找XXX改去
11. 这bug影响不大，优先级低
12. 改这个bug，需要N个礼拜，排期吧
☆─────────────────────────────────────☆
wodexiaomaji (wodexiaomaji) 于 (Tue Nov 8 18:16:04 2022) 提到:
为啥不是特斯拉去举证呢？证明车子刹车当时没问题。
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
:
: 坚信没用。你得有过硬的证据。
:
: 【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: : 我坚信特斯拉AP或者刹车软件有问题，再上法院起诉，本版发贴快一年了，还没有结果，个人力量太弱小了。
☆─────────────────────────────────────☆
Microkia (Microkia) 于 (Tue Nov 8 18:24:02 2022) 提到:
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 显然不可能有bug，因为大部分特斯拉都没失控啊
编程的经典现象就是在我机器上能跑啊
☆─────────────────────────────────────☆
jimmy101 (jimmy101) 于 (Tue Nov 8 18:49:12 2022) 提到:
有bug你指出来啊，指不出来凭空造谣？
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:19:27 2022) 提到:
当年的丰田要是有你这觉悟就不会出刹车门事件了。
【 在 llwwwww 的大作中提到: 】
: 问题很好解决
: 就算厂商人全部都很蠢，最不济也可以在油管路上装个手摇机械阀
: 除了开局可能有些问题没想到，不太可能一直要留着这个大冤种
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:21:02 2022) 提到:
一看你就是没写过软件的。
【 在 ZKensen 的大作中提到: 】
: 感觉也合理啊，完全一样的同一套代码部署了那么多辆车，为啥就这几辆出问题？ 即使不是司机误操作，那也要先怀疑硬件制造装配过程的品控问题，不应该怀疑到软件。
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:25:50 2022) 提到:
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/eff5a91cb126e595/25842239-1.html
这篇文章说的比较详细。
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 你查米国商务部的最终调查结果。
: :
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:27:23 2022) 提到:
这几天连续出了两起特斯拉失控事件。一堆特粉出来洗地。
【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
: 为啥又讨论起了这个事
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:29:18 2022) 提到:
没有嘲讽特斯拉的意思。我在嘲讽无脑特粉。
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 虽然我不是特粉，但我还是要说一下，这是个智商问题，尤其是理工男，用一句怎么可能没bug来嘲讽特斯拉实属智商有问题。
☆─────────────────────────────────────☆
letdown (不知道我是谁) 于 (Tue Nov 8 19:33:49 2022) 提到:
做过软件的人都知道，这种BUG的概率远远小于人的概率
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 但凡是软件都难免有bug，特斯拉凭啥就不可能有bug？
:
https://mp.weixin.qq.com/s/H0kmxFBZ_ka6AE57a98qag☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:53:39 2022) 提到:
咋得出这种结论的？特斯拉要是有刹不住车的bug，别家为啥也一定有同样的bug？
【 在 madmanahong 的大作中提到: 】
: 最简单的，如果特斯拉存在这个问题，其他车也会有如此问题。
: 这不是个技术问题，而是舆论问题。
:
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:54:51 2022) 提到:
精辟。
【 在 Chriz 的大作中提到: 】
: 软件有bug的常见回答：
: 1. 在我这没问题
: 2. 之前一直都好使的，我啥也没动啊
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
nVidia (唉.......) 于 (Tue Nov 8 19:55:31 2022) 提到:
不等于没有。
【 在 letdown 的大作中提到: 】
: 做过软件的人都知道，这种BUG的概率远远小于人的概率
:
☆─────────────────────────────────────☆
ylh0315 (ylh0315) 于 (Tue Nov 8 19:58:07 2022) 提到:
怀疑你是否做过大的软件工程。
这种BUG是很难避免的。大工程里，各个组件的协调太容易出bug了。一个部门可能会不清楚自己的程序如何被其他部门使用，它只是按计划任务书写程序，按测试大纲进行测试。
这些计划和大纲很可能无法涵盖使用场景。
【 在 letdown 的大作中提到: 】
: 做过软件的人都知道，这种BUG的概率远远小于人的概率
:
☆─────────────────────────────────────☆
vta (vta) 于 (Tue Nov 8 20:00:13 2022) 提到:
因为用的刹车系统基本一样
这边脚踩压力罐，那边液压油顶卡钳
这种纯机械的机构，如果刹车失灵，那就是管路破损了、或者刹车液水分过多遇热气化了等等
这些机械故障不可能在事故时突然出现，事故后突然又自己变好了测不出来了
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 咋得出这种结论的？特斯拉要是有刹不住车的bug，别家为啥也一定有同样的bug？
:
☆─────────────────────────────────────☆
Vdata (威刚威刚，继续威刚) 于 (Tue Nov 8 20:16:57 2022) 提到:
这篇文章大致说了两件事：
1.丰田员工写的程序很烂，估计有不少bug。
2.手动修改某底层数据会导致自动巡航失效。
我认为，按他们这种检查方式，大部分车厂的嵌入系统都经不起审查。甚至微软的系统一样会查出一堆翔来。
至于改数据让巡航失效，只要把代码吃透了，这不是什么奇怪的事，区别只在于要修改数据的多少。
就像微软的码农改两个代码让win7弹个小蓝屏，简直不值一提。
我想看的实锤是bug复现，
你可以创造某种特殊环境工况来让巡航失效，
而不是黑进车机系统去直接把巡航弄死…
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
:
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/eff5a91cb126e595/25842239-1.html: 这篇文章说的比较详细。
:
FROM 123.119.81.*