先别考虑啥电池等供应链问题了，先考虑老老实实从零开始正向设计一款电动汽车吧，别那什么油改电忽悠人了

另外，软件这块也是要点，你看看大众搞的车载软件平台，一塌糊涂，现在都没有弄利索，这还是先起步的，奔驰先追上大众再说吧

【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 我们现在是领先一点，但是也没有什么骄傲的资本。
: 我们现在磷酸铁锂电池能量密度170， 三元锂240.如果电池被反超了，那整个电车的根基就动摇了。
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