规避问题的鸵鸟做法是没前途的，对于锁电一事上龌龊，补贴4S钱，让他们骗车主去保养，保养过程中实施锁电，车主投诉敷衍了事。  结果就是双伤，车友群人和周边人再也不会推荐和坏的口碑





【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 规避问题的鸵鸟做法是没前途的
: 低端车成本做不下来就做高端车想拉售价覆盖成本，结果就是两边都丢掉
: 出口能赚一波，等明后年byd出口起来了，海外市场也得死
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