- 主题:全网说的这个M7A柱的事到底安全性有没问题？
L8超预算，我本来预算30万，最好超个一两万。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 嗯，还有理想
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FROM 112.10.253.*
L8，L9超预算
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 有油牌的话，L9绝对适合全家一起用，安全性看起来也没问题
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FROM 112.10.253.*
那到底有没安全性问题，能不能买？中保研那成绩怎么看？就不能说点靠谱的？
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 华为怎么可能有问题，全是销售者不懂
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FROM 112.10.253.*
理想是没问题，但超预算了，我本来预算30万，最多超个一两万。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 嗯。。。测试的M7我看目录名里面是HEV字样，所以，如果能选这个撞弯A柱的M7，肯定能选理想啊。
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FROM 112.10.253.*
那个32万的纯电续航只有不到一百公里，市里没法用，40度电池的要36万，那还不如选L8。
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 领克09emp，低配好像33万多，感觉质感要好于那两个。
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FROM 112.10.253.*
我又看到之前理想One和Q5L的A柱也撞变形了，但最后成绩都是3G，中保研这成绩到底有没问题？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 嗯，还有理想
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FROM 112.10.253.*
这群里除了几个带节奏的就没一个懂行的吗？这个A柱变形和安全性到底有没必然联系？如果有，为什么M7，One，Q5L这些变形的最后都能得3G，如果没有那这安全性到底有没问题？中保研那个成绩到底应该怎么看？有没有参考价值？
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FROM 112.10.253.*
如果和Q5L差不多，以Q5L那么大的保有量，也没听说过什么重大安全隐患，那安全性上就没什么大问题，无非是安全性多高的问题，这么理解对吗？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 应该说，有进步，毕竟东风AX7的25%偏置碰撞结果是P，A柱弯折。这个比AX7毕竟大一号，A柱弯了皱了但还没折，还是好一些。比本田皓影也要好。跟Q5L差不多，比GLC、X3差。
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FROM 112.10.253.*
这都是你的假设吧，那中保研为啥不设置60码撞呢？
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: A柱弯了，考试擦边过而已，现在50km/h撞的，如果60km/h估计人就gg了
: 如果让我买，至少那些A柱不弯的，上限高一点
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FROM 112.17.236.*
我看车看多久有什么问题吗？又不是买手机，多观察几个月有错吗？
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 没问题，赶紧买！你看的太久了，再看下去华为真造车了
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FROM 112.17.236.*