- 主题:我预测明年新能源汽车/动力电池产能将过剩
不可能的
限制电动车销售量就是产能
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 明年新能源汽车/动力电池产能将过剩，产能过剩意味着都给矿产国家打工了，尤其取消补贴是大概率事件，加大过剩程度。特斯拉大减价利润率降低，国产新能源车厂商没有大减价的能力，导致赔本赚吆喝，不服来辩
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 180.162.72.*
过剩就降价
逼死燃油车
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 明年新能源汽车/动力电池产能将过剩，产能过剩意味着都给矿产国家打工了，尤其取消补贴是大概率事件，加大过剩程度。特斯拉大减价利润率降低，国产新能源车厂商没有大减价的能力，导致赔本赚吆喝，不服来辩
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 202.120.11.*
所以实际上是燃油车产能过剩
该淘汰产能了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
过剩就降价
逼死燃油车
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 明年新能源汽车/动力电池产能将过剩，产能过剩意味着都给矿产国家打工了，尤其取消补贴是大概率事件，加大过剩程度。特斯拉大减价利润率降低，国产新能源车厂商没有大减价的能力，导致赔本赚吆喝，不服来辩
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 202.120.11.*
竞争激烈就这样啊
油车亏本还不一定卖得出去维持得了生产线
没利润问题不大，只要维持住生产线就还有机会
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
今年卖车都没啥利润了，降价没利润，不降价没销量，就这么惨
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 过剩就降价
: 逼死燃油车
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: 爱它，就阉了它！
发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 202.120.11.*