印象里面，蔚来自燃是发生在第一批ES8，电池包有设计缺陷
4个自燃，然后厂家修正，召回，从那以后没有在听到
安全性也没有看到问题，因为蔚来前几年树大招风
在本版被各种人diss,出了点问题就各种放大
撞个护栏就能上十大
现在因为比亚迪，理想风头远远盖过，蔚来发展有些停滞
关心的人少了
这个车比较舍得下本钱，用料好，质量也就好
用料不好，质量就好不了，俺现在开的秦p，有时有异响，去看修车师傅直接说
用俩太差。即使这次弄好了，天气冷热变化一样可能响，懒得理了
要说蔚来的问题，就是服务面太窄了，跟bba去比较没错
可是bba也不是只卖大车，宽体车，
这样受众不可避免就窄了
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FROM 123.123.45.*

呵呵，它是不知道et7、et5质量多差

https://m.xchuxing.com/article/63834?category_id=0&font=16

感觉这个品牌做工在走下坡路

【 在 omin 的大作中提到: 】
: 还有中高端子品牌
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修改:cosun FROM 111.197.117.*
FROM 111.197.117.*

现在看蔚来在新势力应该是最稳的，也是最有前景的。
产品口碑不错，
产品矩阵良性交替迭代。
第二品牌出来可以把销量拉上去。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 印象里面，蔚来自燃是发生在第一批ES8，电池包有设计缺陷
: 4个自燃，然后厂家修正，召回，从那以后没有在听到
: 安全性也没有看到问题，因为蔚来前几年树大招风
: ...................
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FROM 111.18.93.*

尤其这样的假国粉，真洋狗
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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:   X5一个月都能卖一万辆，说明不是什么大车的问题，也不是什么市场容量的问题。说到底，洋狗太多的问题
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FROM 123.123.41.*

义和团牛逼，车子不行，不自己反思差距，提高自己，反倒以爱国口号绑架别人怎么消费。为什么X5可以月卖一万，Q7，GLE同样是洋品牌连一半都卖不到？说明不是什么洋品牌的问题，产品力群众已经用人均七十万的真金白银投了票，义和团承认别人强就这么难？
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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:   X5一个月都能卖一万辆，说明不是什么大车的问题，也不是什么市场容量的问题。说到底，洋狗太多的问题
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*