19年6月买的北汽ex3，近期因追尾导致汽车前部需要维修，这两个部件因北汽停产，全国没货。4s店里有的车已经等了3个月，维修人员说只能自己想办法。后在车友群帮助下在一个报废车上找到了拆车件，拆车的说ex3的件很稀少，卖一个少一个。
如果没维修我还一直觉得ex3这车还不错，续航实在。
啰嗦了这么多就是买新能源车还得看销量，千万别因某些厂家降价促销就盲目去买，是的，没错，我说的就是极狐。

- 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 223.104.41.*

这位车友所言极是，在北京买极狐那是正解，有谁听说过EU5找不到配件的吗？极狐在北京就是主流车之一，而且极狐E出来后，销量会越来越高

【 在 blackben 的大作中提到: 】
: sdlk刚才已经辟谣了 极狐在北京是极大极大极大流的车
:
--
FROM 124.205.78.*

7万元想买EX3的人大多数未能如愿，只要售价低，这都不是事。再说了，你不是找到了维修件吗，就是找不到，找个类似的件也能对付着开。已经享受了购买时的低价，就别再矫情了。
保有量大的车，售价已经明显高了，这就叫溢价

【 在 tieerzyw 的大作中提到: 】
: 19年6月买的北汽ex3，近期因追尾导致汽车前部需要维修，这两个部件因北汽停产，全国没货。4s店里有的车已经等了3个月，维修人员说只能自己想办法。后在车友群帮助下在一个报废车上找到了拆车件，拆车的说ex3的件很稀少，卖一个少一个。
: 如果没维修我还一直觉得ex3这车还不错，续航实在。
: 啰嗦了这么多就是买新能源车还得看销量，千万别因某些厂家降价促销就盲目去买，是的，没错，我说的就是极狐。
: ...................
--
FROM 124.205.78.*

首先，我是花了13万买的ex3。
另外这个部件没有汽车保险杠就装不上，汽车都没法上路，这也是4s店里有的车放了3个月的原因。我是找到了维修件，但你不知道我加了多少钱买的，4s店说要按我的加价比例买零件组台新的ex3，都可以买劳斯莱斯了。
修个车我还得自己找维修手册一个个去找报废车对零件号，等你有相似经历时就知道了


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 7万元想买EX3的人大多数未能如愿，只要售价低，这都不是事。再说了，你不是找到了维修件吗，就是找不到，找个类似的件也能对...
--
FROM 223.104.41.*

你13万买的，的确是价格有点高，够买EU5了。EX3在北汽内部就不是主流车，主流的EU260，EU5哪有这些问题，极狐是北汽的主推车，而且是北汽新能源的唯一品牌，怎么可能倒？说句不好听的，北汽赔钱也得维持住极狐这个品牌，北京市也不会允许它倒下

【 在 tieerzyw 的大作中提到: 】
: 如果原本13万卖的车，后来降到7万卖清库存，大家都觉得划算，等买了后就知道了，一切都在冥冥之中标注了价码。
: 是的，我还是说的极狐
--
FROM 124.205.78.*