结果搞出个双11背刺老车主事件。。

难以理解的迷之操作

【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 直观感觉可能后续订单量不及预期吧。最近试驾邀请的很汹涌。  
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有可能。

L9毕竟贵，主打还是L8

但是还没有交付，就没有口碑，后续订单量，显然不及预期。。。都在观望。

11月1日，理想汽车CEO李想在社交媒体上放出豪言：争取2022年内实现单月收入过百亿！

截止到2022年10月底，理想ONE最新月销量为871辆，2022年累计销量为77675辆

按照均价35万算，271.86亿。

而理想L9,2022年累计销量为19304辆,按照均价46万算，88.798亿

总计360.66亿

要实现单月收入过百亿，评价的话，需要年入1200亿，显然不是这个目标。

那么需要11月，或者12月过百亿。用单价46w的L9来算，需要单月卖掉2.17万台。。显然现在不可能

如果单月L9卖掉1万台，那么L8的35万，需要卖掉1.54万台。

目前看，估计L8,在11月，12月不可能有1.5万台的量，口碑没有。。又刚上特斯拉降价。

一下子危机感满满，所以市场部瞎搞双11活动，估计拉新个500，退订个1000

得不偿失。


【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 直观感觉可能后续订单量不及预期吧。最近试驾邀请的很汹涌。  
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tb全套tpe下来，也就600-700

估计官方成本能控制在500

卖800，还是1600都正常。

但是这个事情吧，本身不是1000元的事情，后背，被信任的人，刺。。。。非常确切

盲订的这波人，基本上都是顶着各种大怨种的骂名的坚定信任的支持者。

所以说，格局太小了。。。

这种格局下，最大的风险，是未来企业能走多远。。。。我看黑猫，已经有人退车投诉了



【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 见识不多，非行业人士，抱歉无法满足你的需求，只能谈谈自己对价格的感受。
: 综合淘宝第三方脚垫情况，我感觉商城这套脚垫定价800的话，我觉得挺好的价格。既然淘宝有利润，我估摸着理想的这套脚垫成本会在800基础上再膝盖斩一下。
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产品问题，包括悬架，算是用质保解决了。。。

这次这事，最大的问题，就是损口碑，损信任。


我要是车黑和友军，直接就开始写 有关新势力的信任这个主题。。。

本来新势力，最大的短板，就是大家担心能否活到10年。。。反而产品力不是问题。

什么这个bug，那个故障。。。这都不是事。。

现在好了，迷操作，直接对于这个信任，是极限打击。。

我之前，是朋友推荐看。。。后来自己也疯狂的推荐周围人看。。

现在，突然开始怀疑，犹豫了。。。。这就是信任基础突然没有了。。。


【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 理想败口碑的事不止这一件。。。
: 上次空悬坏了说是试驾车的锅，这次转向助力问题又让试驾车背。这味道，太熟悉了。不知道还会不会有第三次。
: 说来说去，我这个车主好像已经变成理想黑了。。。
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那应该把市场的人都裁了，招工程师啊
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 理想有格局的话，销量早就不是这个数了。一直就是靠产品力让车主一边骂一边买。  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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