- 主题:网友的总结
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肇事车辆狂奔了2.6公里,期间某个第三方监控摄像头抓拍到了这辆特斯拉的高位刹车灯和两侧刹车灯曾短
暂亮起,当时车辆前方没有障碍物阻挡,证明这个刹车灯不是“紧急自动刹车AEB”点亮的,而是驾驶员
踩亮的。
意外加速——即非驾驶员人为的突然加速(国际汽车行业内简称SUA),在世界范围内,特斯拉涉嫌意外
加速的案例数不胜数,伤亡惨重,但几乎每次事后特斯拉都宣称:驾驶员全程深踩油门没踩刹车,这个谎
言,今天终于破产了。
2
从第三方视频可见,在剧烈撞击某三轮车后,特斯拉的安全气囊立即弹出,遵照国标GB/31498和特斯拉自
己《用户手册》中的规定,车辆发生碰撞弹出气囊后应立即断开高压,一旦断开高压车辆就会立即丧失驱
动力,但从监控视频明显可见,这辆特斯拉在气囊弹出后车速未降仍继续狂奔,这表明车辆已经出现某种
严重故障,导致其未能执行正常流程。
3
从多个第三方监控视频中明显可见,在撞击多个摩托车、自行车、三轮车前车辆没有丝毫的减速,这证
明,这辆特斯拉出厂标配的自动紧急刹车AEB也因某种故障而彻底失效(林志颖案也有类似现象)。
4
视频中多处可见车辆紧急闪躲规避行人车辆,证明特斯拉驾驶员意识完全清醒,该证据完全不支持他会连
续2.6公里分不清刹车和油门。
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FROM 125.118.100.*
1 就不对,中途刹车灯亮起是驾驶员短按P档导致的
【 在 CRC (CRC) 的大作中提到: 】
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: 肇事车辆狂奔了2.6公里,期间某个第三方监控摄像头抓拍到了这辆特斯拉的高位刹车灯和两侧刹车灯曾短
: 暂亮起,当时车辆前方没有障碍物阻挡,证明这个刹车灯不是“紧急自动刹车AEB”点亮的,而是驾驶员
: 踩亮的。
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FROM 123.123.203.*
tsl自己的说明未必可信,首先他得证明他的数据是对的,就跟波音一样,而且2、3怎么说
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 1 就不对,中途刹车灯亮起是驾驶员短按P档导致的
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修改:CRC FROM 125.118.100.*
FROM 125.118.100.*
3 还扯什么自动紧急制动呢,都是不看手册的
在以下情况下,自动紧急制动不会实施制动或停止实施制动:
您急打方向盘。
您在自动紧急制动实施制动时踩下制动踏板后松开。
在自动紧急制动实施制动时猛烈加速。
前方未再检测到车辆、摩托车、自行车或行人。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: tsl自己的说明未必可信,首先他得证明他的数据是对的,就跟波音一样,而且2、3怎么说
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FROM 123.123.203.*
2怎么避而不谈,喷喷国标呗,国标不如特斯拉手册权威
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 3 还扯什么自动紧急制动呢,都是不看手册的
: 在以下情况下,自动紧急制动不会实施制动或停止实施制动:
: 您急打方向盘。
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