- 主题:其他电车没有单踏板模式吗？
小鹏蔚来理想比亚迪大众都没有单踏板模式吗，为啥只有特斯拉出了这么多次"单踏板导致的加速事故"？难道其他电车全部自己设置成了无回收模式？
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FROM 125.118.100.*
其他电车单踏板是可以选择开不开的
特斯拉不可以选
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FROM 111.197.232.*
我就是说啊，难道所有其他电车都选择了没开单踏板模式，路上跑的电车不可能只有特斯拉是单踏板吧，其他车就算一半把单踏板关了，为啥另一半没怎么听说过加速到死的新闻，而特斯拉出这么多，这个比例太不正常了
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 其他电车单踏板是可以选择开不开的
: 特斯拉不可以选
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FROM 125.118.100.*
问的好。
我的是北汽EU5P。之前对单踏板很恐怖。买这车2个月才战战兢兢试用。
开始也踩错过，0.几秒就改过来了。
这车单踏板模式有延迟，而且功率逐步上升。所以错了来得及改。
另外，单踏板减速距离长，经常需要踩刹车。所以倒脚踩刹车这个条件反射不会忘。紧急情况多次了，无脑踩刹车，没出过事。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 我就是说啊，难道所有其他电车都选择了没开单踏板模式，路上跑的电车不可能只有特斯拉是单踏板吧，其他车就算一半把单踏板关了，为啥另一半没怎么听说过加速到死的新闻，而特斯拉出这么多，这个比例太不正常了
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
但是开特斯拉装级罢的人太多 绿灯头车如果是特斯拉 经常看到一下子窜出去的那种，基本上都是它家的 所以说被雷屁的也就多了 不奇怪
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 我就是说啊，难道所有其他电车都选择了没开单踏板模式，路上跑的电车不可能只有特斯拉是单踏板吧，其他车就算一半把单踏板关了，为啥另一半没怎么听说过加速到死的新闻，而特斯拉出这么多，这个比例太不正常了
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FROM 42.198.89.*
别的牌子的电车失控的新闻确实比特斯拉少太多了
单踏板这个仁者见仁智者见智，有的人很喜欢，有的人就觉得开的很不习惯，接受不了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 我就是说啊，难道所有其他电车都选择了没开单踏板模式，路上跑的电车不可能只有特斯拉是单踏板吧，其他车就算一半把单踏板关了，为啥另一半没怎么听说过加速到死的新闻，而特斯拉出这么多，这个比例太不正常了
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FROM 111.197.232.*
看3楼。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 别的牌子的电车失控的新闻确实比特斯拉少太多了
: 单踏板这个仁者见仁智者见智，有的人很喜欢，有的人就觉得开的很不习惯，接受不了
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FROM 221.221.48.*
其他车远没有一半，有回收也比较小，有大的一般都不开。特斯拉这是不能关，要是可以，得一多半人都给关了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 我就是说啊，难道所有其他电车都选择了没开单踏板模式，路上跑的电车不可能只有特斯拉是单踏板吧，其他车就算一半把单踏板关了，为啥另一半没怎么听说过加速到死的新闻，而特斯拉出这么多，这个比例太不正常了
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
快点开出去不是好事吗。我经常见停个两三秒才动车，动起来特别肉的，太影响效率
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 但是开特斯拉装级罢的人太多 绿灯头车如果是特斯拉 经常看到一下子窜出去的那种，基本上都是它家的 所以说被雷屁的也就多了 不奇怪
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
你这还是解释不了其他电车加速踩死新闻几乎为零的情况啊，从大数据看怎么也不可能是这个比例。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 其他车远没有一半，有回收也比较小，有大的一般都不开。特斯拉这是不能关，要是可以，得一多半人都给关了
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 125.118.100.*