- 主题:车主误踩两公里的可能性不大
不管车主是不是第一次开特斯拉,这次停车之前车主在路上肯定是极大概率有过单踏板刹车减速经验的,包括拐弯减速,红绿灯等减速刹车场景。最后停车时突然踩死油门当成刹车可能性不大,更何况持续误踩两公里。
如果归咎为老年人反应不够快懵逼了,但是过程中四次按手刹,躲行人,说明这位老人反应还是非常迅速的,如果误踩,大概率会在初始加速阶段意识到,然后调整过来。
最后,特斯拉官方给出的说法其实参考意义有限,数据记录肯定会与车辆行驶情况一致,但不一定与车主操作情况一致。
作为正打算提特斯拉的一员,确实有点怕了,是否入手还是看官方给出的调查结果吧。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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那就让给下一位车主
【 在 ziheng89 的大作中提到: 】
: 不管车主是不是第一次开特斯拉,这次停车之前车主在路上肯定是极大概率有过单踏板刹车减速经验的,包括拐弯减速,红绿灯等减速刹车场景。最后停车时突然踩死油门当成刹车可能性不大,更何况持续误踩两公里。
: 如果归咎为老年人反应不够快懵逼了,但是过程中四次按手刹,躲行人,说明这位老人反应还是非常迅速的,如
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发自「今日水木 on iOS」
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不踩油门,怎么会一直加速?
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不排除软件控制系统出问题了,但是问题恰恰出现在车主停车这个时间点确实也可能性不大。
这个事件太蹊跷了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 不踩油门,怎么会一直加速?
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也是有可能的,不要觉得自己不会出错,所有人都不会出错。
人在蒙圈状态下干出一些特别匪夷所思的事情,都有可能,常人都无法理解。
【 在 ziheng89 的大作中提到: 】
: 不管车主是不是第一次开特斯拉,这次停车之前车主在路上肯定是极大概率有过单踏板刹车减速经验的,包括拐弯减速,红绿灯等减速刹车场景。最后停车时突然踩死油门当成刹车可能性不大,更何况持续误踩两公里。
: 如果归咎为老年人反应不够快懵逼了,但是过程中四次按手刹,躲行人,说明这位老人反应还是非常迅速的,如
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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不踩刹车也能停车。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 不踩油门,怎么会一直加速?
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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⊙?⊙!也不符合正态分布啊
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 也是有可能的,不要觉得自己不会出错,所有人都不会出错。
: 人在蒙圈状态下干出一些特别匪夷所思的事情,都有可能,常人都无法理解。
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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这样还是不要买了 自己买了也不舒服
【 在 ziheng89 (michael1) 的大作中提到: 】
: 不管车主是不是第一次开特斯拉,这次停车之前车主在路上肯定是极大概率有过单踏板刹车减速经验的,包括拐弯减速,红绿灯等减速刹车场景。最后停车时突然踩死油门当成刹车可能性不大,更何况持续误踩两公里。
: 如果归咎为老年人反应不够快懵逼了,但是过程中四次按手刹,躲行人,说明这位老人反应还是非常迅速的,如果误踩,大概率会在初始加速阶段意识到,然后调整过来。
: 最后,特斯拉官方给出的说法其实参考意义有限,数据记录肯定会与车辆行驶情况一致,但不一定与车主操作情况一致。
: 作为正打算提特斯拉的一员,确实有点怕了,是否入手还是看官方给出的调查结果吧。
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为啥一定不买,我也没说完全是特斯拉的问题啊。如果官方调查结果特斯拉没问题。该买还是买啊
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 MaybeNew 的大作中提到: 】
: 这样还是不要买了 自己买了也不舒服
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特斯拉车销售了上百万了吧,出一两个驾驶人蒙圈事故可能的吧,咋不符合正态分布。加上车性能很猛,事情就比较大。
【 在 niuba 的大作中提到: 】
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: ⊙?⊙!也不符合正态分布啊
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: 发自「今日水木 on 22021211RC」
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: 欧洲文艺复兴以来的全部工商文明史,是一部以高度组织起来的民族国家为单位、以重商主义意识形态为指导、以利润竞争和市场扩张为目的、以“战争一贸易”循环加速器为动力的“丛林竞争”史。欧洲
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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