- 主题:车主说的是刹车板是硬的，踩不下去
数据看到的是加速踏板被踩下的距离为100%。程序确实可以控制加速（如Autopilot的时候），但是程序控制加速时，加速踏板的位置不会动。
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 油门到底可以是脚踩的也可能是程序的控制。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.254.0.*
踏板信号不是
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 油门到底可以是脚踩的也可能是程序的控制。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.74.*
油刹都可以程控
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 油门到底可以是脚踩的也可能是程序的控制。
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: 发自「今日水木 on iOS」
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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FROM 39.144.168.*
复杂和简单 要看驾驶者
我遇到过代驾 说特斯拉不行
说明特斯拉的驾驶模式有问题
容易产生刹车和油门的混淆
紧急情况下 人都是凭脚底的感觉
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 不是复杂，单踏板更简单
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FROM 117.136.0.*
这种口诉的证据，在涉及到重大切身利益有多大可信度，正常人的求生欲很强的
这又是一个荷兰的媒体，哈哈，跟特斯拉杠上了
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
:当事人的陈述本身就是证据之一，至于可不可信，就是要分析、比照其他证据讨论啊。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 117.136.0.*
有的人就是不愿意接受新东西，思维保守封闭，单踏板只需要花几分钟熟悉和记住他的特点，以后开起来很舒适，简便。
【 在 meihuaa 的大作中提到: 】
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: 复杂和简单 要看驾驶者
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: 我遇到过代驾 说特斯拉不行
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: 说明特斯拉的驾驶模式有问题
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: 容易产生刹车和油门的混淆
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: 紧急情况下 人都是凭脚底的感觉
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.104.41.*
有些人是真的不一定有能力
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 有的人就是不愿意接受新东西，思维保守封闭，单踏板只需要花几分钟熟悉和记住他的特点，以后开起来很舒适，简便。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 39.144.44.*
【 在 meihuaa 的大作中提到: 】
: 特斯拉搞这么复杂 真是反人类啊
: 什么单踏板 什么各种模式
: 就是傻逼
: ...................
你正确的去踩刹车的话和油车踩刹车并没有什么区别
单踏板只不过是松开油门时候的制动力比油车松开油门时候大
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看起来像备刹车，一脚剁死。
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FROM 223.104.39.*
几十年的肌肉记忆，不是说改就能改。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 有的人就是不愿意接受新东西，思维保守封闭，单踏板只需要花几分钟熟悉和记住他的特点，以后开起来很舒适，简便。
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FROM 223.104.39.*