- 主题:讲个有趣的旧事：自从装了脚踏摄像头，byd的公交车刹车失灵就消
河南那位女士把她的车封存了，不许任何人接近，那自然没有人能拿到她的车的EDR。云端的数据TSL早就给了，EDR的数据现在没有。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 可以那调出来的证据给我看看。
: 不然河南那个事情早就解决了。
: 我是理性看客，只看数据证据。
: ...................
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修改:LucaToni FROM 114.254.0.*
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那河南张女士直接把自己车上的EDR数据提取出来公布，直接打云端数据的脸，不是一击秒杀吗？
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 云端那个数据，作为一个一线工程师，感觉那个东西太假了。
: 如果特斯拉的数据是这个水平，那必然会出问题。
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这跟特斯拉认不认可有什么关系？自己的车，自己的EDR，河南张女士只需要买一根线，和一台windows的电脑，就可以读取车载EDR的全部数据。如果像你说的那样，这数据和云端的不一样，那不是就实锤了TSL造假了吗？不需要什么法定机构。
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
特斯拉好像不认可。
国家没有法定的机构去进行。
现在国家法定机构缺失。
不像飞机的黑匣子，国际有几个独立机构检测。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 那河南张女士直接把自己车上的EDR数据提取出来公布，直接打云端数据的脸，不是一击秒杀吗？
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没有在说合不合法的事情，说的是能不能提取到的问题。河南张女士在社交媒体公布一下自己提取的EDR的结果，实锤特斯拉数据造假，我想包括特斯拉车主在内的广大网友都会支持她并要求彻查的。谁也没规定不能用作法庭证据的东西不可以自己公布吧？
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 你不懂法定检测程序的。
: 你自己进行的读取数据，没有背书，是不合法的。
: 你太幼稚了。
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咱能别造谣不？特斯拉早就起诉河南张女士了
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 双方互不认可。
: 特斯拉也不敢强制提起诉讼。
: 拖黄了才对它最有利。
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