- 主题:为啥这么多人主动给特斯拉洗啊？
兔子国，没有独立思考的人太多了。
其实也没有几个。
不过洗地的人比较卖力。
很多人都是沉默的大多数。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我看了视频，了解了一下过程。事故车加速了两公里多，司机做了规避行人的动作，而且多次按了电子刹车键。这些操作说明时间也足够的长，超过1分钟多，不是那种瞬间误踩，来不及反应的那种情况。
: 从个人感觉上车子出问题的概率大，要是误踩，也就一瞬间的事情，确实反应不过来，这都这么长时间，而且司机很明显清醒。
: 为啥这么多人主动的给特斯拉洗地啊？一口咬定什么小作文，司机误操作。不得等等官方的调查数据出来吗？
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对于大企业，大资本，必须不认可，严管。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 我看了视频，了解了一下过程。事故车加速了两公里多，司机做了规避行人的动作，而且多次按了电子刹车键。这些操作说明时间也足够的长，超过1分钟多，不是那种瞬间误踩，来不及反应的那种情况。
: 从个人感觉上车子出问题的概率大，要是误踩，也就一瞬间的事情，确实反应不过来，这都这么长时间，而且司机很明显清醒。
: 为啥这么多人主动的给特斯拉洗地啊？一口咬定什么小作文，司机误操作。不得等等官方的调查数据出来吗？
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特斯拉法务、阿里HR、华为的法务和人力，都是这样的强势思维了。
兔子国没有集体诉讼，个人都是孙子。
我的建议是，能够用油车就用油车。
电动车，有钱人直接上蔚莱。
普通人就BYD吧。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 厂商一上来就甩锅了司机。
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就是欺负你没有集体诉讼，洗地是大公司的第一逻辑。
目前来看，就是蔚莱对客户还是尊重。
毕竟客户多付了十几万的服务费。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 这压根都不是技术问题。
: 作为一个消费者，在供应商的问题可能出现了问题，出了重大伤亡事故时，厂商第一时间甩锅。我想不出来一堆人怎么就能从技术上去证明一个极小发生的概率问题就一定不会发生？
: 不质疑产品问题，却和厂商一起采用各种方法去证明消费者误操作？这不是洗是什么？有这么贱的吗！
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普通人根本不知道。
很多芯片存在bug，程序都能跑飞的。
没有多少真正在技术行业干的。
越是一线工程师，越是敬畏技术。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 不可能讨论出来的，有电路图又能怎么样？里面的代码逻辑是什么？存不存在临界状态，会不会状态值错误。
: 这是一个立场问题，不是技术问题。至少也得逼着厂商解释，改进，而不是上来就和厂商站一起，质疑司机，而且在这次这么明显的情况下。
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这个玩意，必须故障树分析所有的可能性。
不能把责任推给司机。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 如果你开发过软件，给你代码，你都找不出一个1万次出现一次的bug问题。请问你如何让一群外行去讨论一个汽车问题？看似理性，其实毫无道理。
: 一说立场问题，就是红卫兵小将，你这种最可怕，看似理性，其实就是软骨头。
: 汽车安全问题，尤其多次发生的这种重大安全问题，唯有厂商能够证明和解决，不是网友能讨论明白的；更不是站在厂商的角度一起甩锅司机。
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