请看看老司机的操作，这还是加速缓慢的公交车，试想下加速快一倍的车，加速带来的刺激感和眩晕感，会是什么效果

【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: +1
: 这个显然是汽车有故障。就算操作出错出现加速，也不会连续开那么长。

附件(721.3KB) dejavu.mp4
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这视频是个有力的证据，职业老司机，脚下死踩油门不换，手上一通忙乱。
所以那个潮州司机，死踩油门不松，手上乱按，按到P档按钮，是完全有可能的。
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 请看看老司机的操作，这还是加速缓慢的公交车，试想下加速快一倍的车，加速带来的刺激感和眩晕感，会是什么效果  
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: 附件(721.3KB) https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1151238/442  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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看视频，车突然加速是发生在避让第一辆同向电瓶车之后。是说先刹车出故障，后油门又故障？还是避骑车人后一顿瞎操作？
【 在 ejuzju 的大作中提到: 】
: 一个驾龄20年的老司机，在从低速开始加速到超高速的2.6公里的行程内，会按p会在超高速状态躲避行人但就是一直踩油门不会把脚抬起来去踩刹车，概率能有多大？
: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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系统本来要求是刹车优先，怎么可能是两套独立系统？
需要有点思考吧
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 那么两个独立的核心系统同时出故障的概率又有多大呢  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.123.*

没看到好多司机昏迷前踩刹车拉手刹？更何况，所有国内路面都限速在120及以下，号称能无人驾驶的在乡村路面干到198？这个怎么解释啊。赶紧来洗地吧
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 你现在赶紧看看版上发出来的那个公交司机踩错后的人的反应吧，公交司机也是职业司机，碰到这种情况下处理能力和普通人没有任何差别，也只能是最后车自己加速知道顶住东西撞出气囊撞停完事儿。那种情况下你看看公交司机，只能顾着看前面扒拉方向盘了，根本都忘记了脚下的动作。  
: 补：刚看到上面就是这个视频，下载看
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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