- 主题:这次特斯拉问题很简单的，就是刹车的问题
十有八九是司机操作失误
交通事故中可信度最低的就是当事人的口述
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 你的意思油门，刹车，软件控制程序，后尾灯同时出问题？
: 人为还干预不了？
: 上面的这些概率，和司机撒谎的概率比，你信哪个？
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修改:herowu1989 FROM 180.98.4.*
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交通事故中当事人的口述，千万别当回事，没多少靠得住的
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 上个月我这边有两电瓶车在超车时相撞，前车人被撞到骨折
: 出院后去交警队判定责任时，后车一口咬定是前车突然左拐导致相撞，当场被交警叔叔关到边上小黑屋写检查，个把小时才叫出来。
: 不过交警叔叔也蔫坏，早把监控给双方看不就没这事儿
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踩没踩刹车难道不是来自于肇事方自己声称?
【 在 Zziizi 的大作中提到: 】
: 看完完整视频，不是口述。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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老司机有啥，不出错，不出事故了?
就连最高水平的职业运动员们，上奥运赛场，注意力最应该集中的时刻，低级失误照样频频发生。
别高估了人类的可靠性
【 在 onewaistcoat 的大作中提到: 】
: 这似乎是若干次特斯拉事故的共同点，
: 如果是新手可以理解，如果是一两秒就发生的事故也可以理解
: 但有几次老司机的事故，就很难解释通了
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