特斯拉辅助驾驶以人操作为优先
如果不动方向盘、刹车踩到一定程度不变化（甚至收油），辅助驾驶就会刹车避让等
如果司机一直在操作、加油门，那么辅助驾驶系统就不会介入
监测到有障碍物又大油门时，扭力会降为1/3。

现阶段一些车自作聪明的违背人的意志刹停才是不可取的
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 特斯拉辅助驾驶不是很强吗
: 为什么碰撞好几次都不自动刹车啊
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