博世的解决方案就是左下的方式。

但是特斯拉自己重写了代码，改了什么除了特斯拉没人知道。


【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 见图。左上角是传统非智能的设计
: 左下角是现在含智能刹车功能的设计，非常简洁
: 为什么很多人要想象成右边这种脑残设计？费力不讨好，还不安全。谁这样设计就等着坐牢吧
: ...................
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