- 主题:最简单说说刹车系统是怎么设计的
逻辑没错，但不要用电压表示吧，是机械推杆的关系
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 见图。左上角是传统非智能的设计
: 左下角是现在含智能刹车功能的设计，非常简洁
: 为什么很多人要想象成右边这种脑残设计？费力不讨好，还不安全。谁这样设计就等着坐牢吧
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跟代码没关系，是机械推杆并联的关系
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 博世的解决方案就是左下的方式。
: 但是特斯拉自己重写了代码，改了什么除了特斯拉没人知道。
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即使没助力踩出刹车灯信号也轻轻松松
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 但是刹车都需要电子助力啊。
: 如果代码bug导致电子助力没了，刹车变硬，司机就会认为刹车坏了，影响后续操作
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你极轻踩刹车，刹车灯也会亮，这时几乎没有刹车制动力，没有实际刹车
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 短按p，如果没有实际刹车，刹车灯就不应该亮
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刹车灯亮是按了P档
按了P档不等于马上有制动力
同理：轻踩刹车也可以只亮灯而没有制动力，不奇怪呀
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 问题是按照现在tsl的说法，司机没有踩刹车
: 也就是说，驾驶员做了错误的操作，没有发出刹车信号，但是刹车灯又亮了，不是很奇怪吗？
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