前段时间开了几周特斯拉的单踏板模式
开的时候确实感觉不错，不用踩刹车，松了就停。 区别就是和油车的滑行距离不一样，熟悉了就很简单。
缺点很明显。
1. 下地库的时候需要踩油门。
2. 倒车的时候需要踩油门。
这两点感觉有点慌，有些地库不宽，还旋转着下，看着墙上的各种颜色就知道有多少人在这出问题。
倒车油门这个总怕踩的狠了出问题。之前油车都是踩刹车倒车，顶多踩死了。

顺便喷下中控屏和导航
中控屏上那个显示车、锥桶、人的那部分是想干啥一直没明白。显示那个有什么意义，如果是车要看，那后台运算就行了，如果是人要看，从学驾照的时候就开始说开车就是开车，别干不相干的事情。
导航不知道从哪开始喷，不要说给高德提鞋了，都不配给高德的鞋底当路面。
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碰到过啊，有时候车位前面有个减速带或者在非铺装路面倒车的时候就会需要踩油门。 所以才觉得有问题，因为有时候油门小了不动，大了过去之后得赶紧踩刹车。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 倒车需要踩油门我觉得是最值得鼓掌的改变了
:   自动挡油车踩着刹车倒车是最反人类的设计（当然确实是技术达不到没办法）
:   楼主没遇到过刹车全放开还倒不上去情况？
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