- 主题:试驾回来分享，特斯拉、小鹏、极狐
所有的电车都有回收，如果调到力度最高，就和特斯拉这个拖拽感差不多了，只是特斯拉力度不能调节，只有这一档，习惯了也没啥，但是那个保持模式（就是没有怠速）不要打开，那个才是很危险的。
--
FROM 111.197.117.*
3p可以调，就是贵了几万
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 今天特意试了下小鹏和极狐的动能回收力度，以及我很早之前开比亚迪秦，其中极狐有单踏板模式效果类似特斯拉，其他车各种模式下和特斯拉的回收力度还是有差距。特斯拉不能设置太坑了，如果改成可调的多好。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
: :
--
FROM 111.197.117.*
没看明白人家就是不想买个油车风格的吗？特别是老气横秋类型的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 说白了，极狐就是北汽照着奔驰车做的，不光里面像高档油车，开起来也像。
:
--
FROM 111.197.117.*
极狐别硬蹭了，楼主白纸黑字非常明确了，你要看不懂，我给你抄过来：
“我觉得有点傻大.........我是不喜欢这种，太老气.........智能化吗，基本可以忽略不计了.........没有什么亮眼的........感觉不太能俘获买电车这波年轻人的心”
这还看不懂吗？我可一个字都没添加。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 是你没看明白，楼主只是不想买比亚迪而已
--
FROM 111.197.117.*
是个硬件？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 2000多块，se3y buttons，可以调节能量回收、sport模式…
: :
--
FROM 111.197.117.*
@zjak47zhuzhu 楼主这不就是你要的么
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 2000多块，se3y buttons，可以调节能量回收、sport模式…
: :
--
FROM 111.197.117.*
这就是楼主的帖子啊，我也就是在说楼主表达的想法啊，本来就应该站在别人的立场推荐而不硬塞过去
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 只是不能俘获他的心，他代表不了别人。
--
FROM 111.197.117.*
呵呵，我不厚道的猜测，要楼主不是在这个版看到你们一堆吹极狐的帖子，他压根不会考虑这个车
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不喜欢这种风格，还去试驾，不矛盾吗？极狐最近不缺订单，缺的是现车
--
FROM 111.197.117.*
我从来不会觉得别人没买我的车会如何如何，何况楼主一上来就摆得很清楚，人家有油车，需要买个自己一个人上下班用的电车，这种情况推荐一个大尺寸的本来就不合适。
p.s.还不知道板上几个极狐车主为啥让人讨厌吗？就是特别爱硬塞极狐给别人，逢人便讲的程度
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你吧，一直是这个德兴，看楼主没试驾同样网红的极氪，心里酸得不行
:
--
修改:cosun FROM 111.197.117.*
FROM 111.197.117.*
感觉他算是比较懂，什么指向啊、人车合一啊，这些它一试驾就感受到了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我很好奇，@zjak47zhuzhu上脚就习惯了，对于习惯不了单踏板的，真心不推荐se3y button。丢油门备刹车开法，只能中午出门…
: :
--
FROM 111.197.117.*