- 主题:车主如果是油门当刹车的话
老司机了，要停车肯定不是一脚猛踩
结果越踩越不管用，就踩到底踩不动了
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 靠边停车的时候就应该直接怼到树上去了
: 而不是慢慢的斜着出来
: 出来的时候还被一个电动车自行车超过了
: ...................
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停车突然用一定力度刹车？谁这么开
数据是第三方记录的，在车载黑匣子里，现在正由警方找的第三方鉴定
特斯拉的后台数据是另一份
没有任何机械结构阻止人类踩刹车，除非有刚性物体卡的特别合适一点都踩不动
但汽车也不会加速
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 不管什么司机
: 由缓行到停车的刹车一定是很有力度的
: 因为这不涉及到跟车
: ...................
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修改:vta FROM 221.192.178.*
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你讲人情的逻辑
我讲事实、数据的逻辑
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 说这话就不讲逻辑。
: 踩下去，车就往前窜，抬脚就减速，一下不知道，
: 两下还能不知道？还要一直踩到底？
: ...................
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人情世故的逻辑都不严密
你通过人情世故的逻辑来否定刹车结构、物理规律的逻辑显然是不对的
可以去看看拆车视频，再推断是不是有机构阻止刹车
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 你讲的这叫逻辑？司机能躲人躲车，能拐弯，甚至还能按p挡，
: 就是不能分辨伸脚加速抬脚减速？
: 事实就是特斯拉自己具备控制刹车油门踏板的能力，
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