EDR这种测试都不做的就上几百万辆吗？
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 这种架构理论上说特斯拉是可以篡改数据，如果用延迟写入方式，在检测到有事故发生的时候(碰撞激烈比如气囊弹出)，写入一份显得特斯拉处理较为正确司机处理错误的数据还是可行的
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