真逗。。特斯拉的营销费用是低到不能再低了，吉利的营销费用都是特斯拉的几十倍
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 这和哪国货没关系，特斯拉也是中国产的，不过一款年销五十万的车子出问题是很可怕的，比一个疯子司机可怕多了，特斯拉一直以来都给人一种不太踏实，不太严谨的感觉，过分重视营销，不脚踏实地
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特斯拉当然会有问题啊
特斯拉行驶过程中车机黑屏什么的不是很常见吗

因为特斯拉软件存在出问题的可能，所以潮州事件就可能是特斯拉软件出问题导致的刹车失灵+刹车踏板变油门踏板？

多看几起傻叉司机的事故视频就会知道，潮州事故就是司机停车时想踩刹车驻车却踩错成油门导致的

司机为什么会踩错，为什么踩错了不知道换脚，这就是非常典型的老司机“减速对应刹车踏板”这个条件反射遇到电车油门踏板也带强力减速效果引起车主混淆了油门和刹车

【 在 RoadKing 的大作中提到: 】
: 通过“理性”的思考和分析得出结论的大都理工科背景。但有一点，隔行如隔山，行业细分，大众能了解的信息和实际情况是存在差异的。一个小细节就可能完全颠覆你之前的全部判断逻辑。
: 不站队，人可能撒谎，但机器绝不能排除犯错。波音能因为bug掉下来几架飞机，亚马逊云能半个地球的region瘫痪一天，Intel CPU出现严重的安全漏洞，特斯拉不可能有问题吗？
: :很奇怪哦
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那那些信誓旦旦说是刹车问题的呢？明显那么多人带节奏，反而导致特斯拉销量越来越高
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 既然没查清，信誓旦旦说特斯拉没问题的该咋算？
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因为他们宁肯冒着被撞死的风险，也要买特斯拉的车标。
抱着车标死也比坐在国产车上活着强。
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 很奇怪哦
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