没有义务，证明车有问题是肇事方的责任，交通肇事默认推定责任在司机，厂家没有配合的义务，司机只有去第三方鉴定机构鉴定，而且鉴定结果也只能说明他的那辆车有没有问题，所以厂家根本不用着急
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 这仔不老实。
: 发自「今日水木 on PBCM10」
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FROM 111.52.72.*

我擦，必须支持源码分析啊，一起分析bug，并学习一下电机控制啊……
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 这仔不老实。
: 发自「今日水木 on PBCM10」
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FROM 123.118.0.*

那是程序问题，法律上只能通过这种方式解决，如果是罕见的故障，司机很难证明自己的车当时有问题，不能证明自己就只有交通肇事一个结果，这几乎是肯定的
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 不是我信，是法官信
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FROM 111.52.72.*

法律你定的？

【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 这仔不老实。
: 发自「今日水木 on PBCM10」
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FROM 124.127.150.*

这远远不够，还必须提供所有的财务信息、技术研发数据，让中国人民好好查一查这个企业
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 这仔不老实。  
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: 发自「今日水木 on PBCM10」  
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: 另一个与封建类似的中央集权郡县制又限制了社会的创造性，过于依赖中央的决策，天下大事合久必分，分久必合。综上共产不可实现，资本贪婪无度，集权又体态臃肿，因而封建是最理想的精神文明世界。  
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: 犬系人拼死
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 120.244.234.*