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主题:似乎转向了…
34楼
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Elman
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2022-11-17 13:30:25
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兄弟,方向盘正中是主驾的安全气囊,您这个设计拍的够狠的
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 不转向能咋样。。。
: 中国汽车出口量首次超过德国,位居世界第二。
: 新能源在其中增长最多,特斯拉又是新能源里边最多。
: ...................
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35楼
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Elman
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2022-11-17 13:31:06
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撒谎说多了就圆不回来了,尤其是这个岁数对电车半懂不懂的。
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 听听老司机自诉,
: 第一脚踩了“刹车”,后来2公里就一直没有换过脚。
: 就是说第一下误操作,但后面就一直没改过。
: ...................
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61楼
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Elman
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2022-11-18 10:31:54
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那个大车标的地方通常只有2毫米厚,你那个东西得几厘米?
车标弹出来只是个很薄的软壳,你这个就是个流星锤吧兄弟。。
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 安全气囊影响么?完全不影响啊。如果非说影响,那气囊前边弄个大车标就不影响啊。
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64楼
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Elman
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2022-11-18 13:40:45
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还按钮呢? 还电控呢? 没看多少大聪明不相信电控?
你原话一拳砸进去,有这力道你一脚踩下去了行了,刹车是纯液压机械系统,人腿的力量也比胳膊大多了,机械也比电控靠谱,你这不是画蛇添足?
有自信的话赶紧去申请个专利吧,说不定以后地球上的车都得给你付专利费呢,梦想总要有的。
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 那中间是个大喇叭按钮,它能放下一个喇叭开关,稍微加粗一点线,做成急停突然就成了技术不可能了?
: 从结构图来看,方向盘中间那个地方放个急停按钮有啥难度?无非是喇叭按钮掏个洞。
:
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FROM 123.151.200.*
69楼
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Elman
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2022-11-18 16:45:09
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那你就更不对了,汽车设计了这么多ABS ESP就是因为在它们的辅助下急刹车后可以更加安全,这是汽车工业的共识,而不是你所谓的侧翻了说不定还能活,车身稳定的话防撞梁才能正常工作,你都侧翻了顶上什么都没有,你要是车顶去撞巨石呢? 而且轮胎着地的摩擦系数是最高的,而不是光滑的车身
按你的理论可能郭德纲的大腿刹车效果最好
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 急停按钮在工业上是强制的安全要求,跟有没有刹车没有关系,急停是为了防止来不及做正常的处理的。比如这个飙到190了,正常刹车肯定要防抱死防侧翻什么的,但是前边没多远是巨坑了,还管什么侧翻,赶紧把动力断了侧翻说不定还能活。
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FROM 123.151.200.*
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