- 主题:怎么解释TSL车主都减速要停了,怎么又会踩错呢?
跟了几天没看到特粉解释合理性
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可能是缓行模式,必须踩刹车才能停,踩成了油门
【 在 cx1013 的大作中提到: 】
: 跟了几天没看到特粉解释合理性
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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典型老司机备刹车和单踏板冲突,老司机松脚车减速(感觉同油车踩刹车)。没停住,再踩一脚“刹车”,嗖———。
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货车司机都不踩刹车的,刹一脚刹车就十块钱油费。
所以看录像,司机都是滑行到点,然后再尝试刹车。
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同意。缓抬油门,到位后想挺稳就深踩刹车,车就走了
这个情景比什么bug可能性大多了
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 典型老司机备刹车和单踏板冲突,老司机松脚车减速(感觉同油车踩刹车)。没停住,再踩一脚“刹车”,嗖———。
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FROM 101.83.144.*
快停车的时候是整个驾驶过程中最容易松懈的时候,以前我开手动挡时候,经常停车后都在R上熄火走了,第二天过来打火就很危险,幸亏习惯踩着离合打火才没事。
有行程的自动挡也是,几次踩着刹车打火没反应,最后发现挡把不在P档。
直到电子档位了,这个问题终于没有了,熄火自动变P了。
老司机可能每天都是单踏板刹停模式,可惜前一天他儿子给他改成了缓行模式,停车时候凭借肌肉记忆去操作的话,一下子就蹦逼了。
【 在 cx1013 的大作中提到: 】
: 跟了几天没看到特粉解释合理性
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FROM 123.151.200.*
所以不建议老司机买特斯拉,更别说开别人的tsl了,及其危险。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 MarcoMask 的大作中提到: 】
: 同意。缓抬油门,到位后想挺稳就深踩刹车,车就走了
: 这个情景比什么bug可能性大多了
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FROM 180.79.246.*