- 主题:特斯拉有怠速模式吧,只是不能调节能量回收力度
低速时候怎么操作?
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 一样的,缓行模式只是有怠速,不管啥模式高速状态下松油门就会有类似深踩刹车的感觉,这个刹车减速感强于其他电车。
: 也就是缓行模式和保持模式只是一个给你减速到低速怠速状态,一个给你减速到0。
: 严格来说单踏板指的是保持模式,但是如果讨论特斯拉驾驶模式是不是会导致错踩油门刹车的话,什么模式都一样。
--
FROM 39.144.43.*
如果速度比缓行还要低,这时候什么也不踩,会停,会加速还是维持原速?
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 低速时松油门也是刹车感啊,只不过不如高速状态明显。
: 缓行模式就是停不了,有怠速,要想完全停住得踩刹车。
--
FROM 39.144.43.*
假设怠速速度是5
那么速度已经是3了,会不会加速到5
如果会,那和油车逻辑没区别了
(即,低速时使用刹车控速)
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 保持模式:就逐渐减速到停。
: 缓行模式:最小就是怠速速度一直动,维持怠速不变。
: 还有一个模式,会滑行,就是靠惯性慢慢减速,这个模式用的人不多我也没试过。
: ...................
--
FROM 116.233.169.*