- 主题:为啥特斯拉车主，总是踩错刹车？
别的也踩错，但是知道错，迅速改正。也有踩2km的，自己认账。
【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
: 别的电车车主就没有这种事情，是特斯拉车主不靠谱吗？
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或许特斯拉司机素质低，出了事总想讹谁。
我们北汽车主，也踩错，都自己认账。
车子也有刹车失灵，车企也认账，召回，改进，没事了。
也许特斯拉的问题是双方的，车主矫情，企业豪横。
结论，别买它了。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 也有可能是打点到位啦。
: 比如我的老师的奥迪a4就自燃烧成车架子啦，钱给到位再加赔了a6，这个事情就这么过去啦。
: 大家都讲道理的很，都是文明人，哪有特斯拉这么拎不清的
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我记得有3次召回，一次方向机，一次刹车泵。这两次我的车都换了，反正我的没出事，可能别人有事吧。
一次bms，跟充电安全有关，没涉及我。
所以我换车还是北汽，放心 省心。有错就改，不用纠缠。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 所以北汽是有实锤的刹车失灵召回是么？
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极狐与特斯拉价格差不多吧，要是这个事主买的是极狐，现在啥事没有。在事故面前（要么是0，要么是100%），销量啥的都是浮云。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 不知道啊，我没关注过北汽
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撞死谁了？什么原因？什么结果？
事故谁都有，责任明确就没什么好说的。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 极狐车主这么厉害，撞死人啥事都没有
: 那特斯拉的确比不了
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要是极狐就绝对不会踩错。要是踩错就赖赖赖，北汽没辙。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 你说的不是潮州的事主么？
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但是这个开始时速度不高 加速度也不大，扯不上G值。
刚开始那几秒也不至于惊慌失措。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 提速4秒以内车出现概率大太多了
: 以前油车都是10秒，概率可以忽略不计
: 过山车，头晕不，约1.4G加速度
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看录像，能躲开自行车，速度和加速度都不大。司机也清醒，处理得当。假如真的车故障，也就只能这么处理了。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 你怎么知道，什么时候踩满油门的？
: 相反看看，起步窜出去差点撞自行车那一下
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假定，真的是车故障，司机应该怎么做？
【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
: 别的电车车主就没有这种事情，是特斯拉车主不靠谱吗？
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