- 主题:关于新能源车的认知误区
1.对于特斯拉很多人张口就是最智能的车，实际情况是导航还得靠手机（现在好点儿没？），听个歌费劲，语音控制难用。
2.国产新势力头牌蔚来也号称智能车，早期用户竟然一半以上连个ACC都用不上。
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FROM 111.18.244.*
你说的没错，现在蔚来acc好用多了，是不是标配就不知道了。特斯拉语音还是不怎么好用，听歌还行
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.对于特斯拉很多人张口就是最智能的车，实际情况是导航还得靠手机（现在好点儿没？），听个歌费劲，语音控制难用。
: 2.国产新势力头牌蔚来也号称智能车，早期用户竟然一半以上连个ACC都用不上。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
你自己混淆了智能的概念，第一点把智能座舱当成了智能化的全部，实际上智能座舱是比较简单的，tsl只是本土化不给力，效果还不如安卓平板的byd，第二点蔚来那个是要钱的，属于商业策略不是能力问题。
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FROM 111.197.117.*
马上2023了 认知不要停留在2020年
866基本都不卖了 775都标配打灯变道了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.对于特斯拉很多人张口就是最智能的车，实际情况是导航还得靠手机（现在好点儿没？），听个歌费劲，语音控制难用。
: 2.国产新势力头牌蔚来也号称智能车，早期用户竟然一半以上连个ACC都用不上。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 221.222.24.*
不要把某些功能的自动化当做是智能
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:1.对于特斯拉很多人张口就是最智能的车，实际情况是导航还得靠手机（现在好点儿没？），听个歌费劲，语音控制难用。:2.国产
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 125.111.143.*
你自己审题有问题
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你自己混淆了智能的概念，第一点把智能座舱当成了智能化的全部，实际上智能座舱是比较简单的，tsl只是本土化不给力，效果还不如安卓平板的byd，第二点蔚来那个是要钱的，属于商业策略不是能力问题。
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FROM 111.18.244.*
现在确实很多人故意混淆概念，把自动化包装成人工智能来忽悠普通人
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 不要把某些功能的自动化当做是智能
: :1.对于特斯拉很多人张口就是最智能的车，实际情况是导航还得靠手机（现在好点儿没？），听个歌费劲，语音控制难用。:2.国产
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 211.144.19.*