- 主题:说到单踏板的肌肉记忆
你说的有道理，那就是油车的肌肉记忆到了电车不灵了。而不是电车的肌肉记忆导致出错
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
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: 不好说啊。单就油车肌肉记忆来说，备刹车就是这个效果，抬脚车加速，踩下减速。
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: 但是单踏板模式改变了这个肌肉记忆，变成抬脚减速类似刹车效果，所以就不用备刹车了。但是但是但是，如果某天忽然抬脚不减速了，鬼知道第一反应会是什么
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
油车的怠速一直是个致命伤，导致低速时的操作逻辑与高速时不同。
当然多数人都能习惯，但还是可能啥时候蹦出来错误的肌肉记忆
备刹车也有类似的问题，对多数人是个很好的安全措施，
但是恐怕时不时有些迷糊的司机在没备的时候以为自己备了吧？
整体来看电车的操作逻辑更简洁，不容易错
我感觉主管部门是希望大家切换到电车逻辑去的。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 不备刹车，那开油车的时候就会出不少事故了。当然我不排除你自己不出事故，就像单踏板也不是每个人都出事故。但是明显的事实是天朝的事故死亡率很高，而且多数是油车。
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FROM 112.65.158.*
不备刹车、不无脑踩到底，单踏板任何不符合减速预期的下意识操作都是往左
踩啊…
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 抬脚才是刹车啊，所以踩错怪单踏板似乎也不能成立。
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.41.*
对啊，单踏板的锅好像都是yy，变成了人云亦云。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 不备刹车、不无脑踩到底，单踏板任何不符合减速预期的下意识操作都是往左
: 踩啊…
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
备刹车的理由，总结起来就是鬼探头无脑踩到底之类的，节省0.2秒、1-2米的刹车距离。
我其实觉得无脑踩到底的风险，和单踏板不单踏板没啥关系，油车撞墙了还轮胎呲呲冒黑烟呢。宁肯无脑踩到底冒着极大风险从杭州开到上海，也不学习正确的驾驶方式，才是核心问题。
单踏板的肌肉记忆，永远不是无脑踩到底，而是异常情况往左侧踩。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 对啊，单踏板的锅好像都是yy，变成了人云亦云。
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 123.118.0.*