- 主题:央视新闻1+1 曝光 特斯拉 行为
4s员工踩三下同样刹不住撞护板,这个就是给5块也没法洗。
【 在 txgx 的大作中提到: 】
:
: 发自「今日水木 on PBCM10」
--
FROM 123.123.44.*
踩三下是出事司机遇到的刹车失灵问题,被4s员工重现了。至于为啥踩三下并不是重点,虽然点刹的时候一小段时间内踩三下属于正常操作范围。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 为啥要踩三下?
:
--
FROM 123.123.44.*
你开过车没,还踩在反弹的abs上踩不下去。复杂路况踩一下刹车松开脚然后再踩不是平常操作么。仔细看看原视频,人家是在停车场。除了几十年前没abs的老爷车,哪个司机会紧急刹车用点刹的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 踩三下本身就是问题,即使开油车,紧急刹车也是要一脚踩到底,不能松,否则第二脚可能踩在反弹的ABS上踩不下去,这司机是个菜鸟
:
--
FROM 123.123.44.*
如果刹车失灵,怠速也可以撞墙好么。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果不是紧急刹车,怎么会撞墙? 如果前面有墙,那肯定是紧急刹车啊,怎么能点刹?
:
--
FROM 223.104.41.*
好歹受过高等教育吧,这么武断属实不该,去看一下当时完整的报道,你觉得4s员工是傻子么。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 他这个刹车没失灵,他自己点刹撞墙赖谁,他一脚踩死就对了
:
--
FROM 223.104.41.*
你赢了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 人家4S员工第一次一脚踩死,刹停了,他非让人家点刹三次,结果撞了吧,赖谁?
:
--
FROM 223.104.41.*
你脑子没毛病吧,视频到底看了没,刹车失灵踩不下去,跟急刹有个毛关系。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这新闻早就炒过了,紧急刹车还点刹的活该,谁这么搞都一样结果,和车无关
:
--
FROM 223.104.41.*
大哥,888的id还需要百度才能搞清abs,还大部分安装在手动挡上,也真是可以,abs和是否手动挡有个毛关系,20年内车龄的轿车有不带abs的么。根据路况踩一下刹车然后松开片刻后再踩不是经常的事情么,视频里哪里提到司机是点刹了?
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 首先百度一下带abs的刹车和没带abs的刹车
: 没带abs的刹车大部分安装在手动挡汽车上,司机在路面摩擦力提供不足的情况下,需要不停“点刹”,这样会增大刹车距离但是能控制汽车方向。
: 带abs的刹车大部分安装在自动挡上,司机在路面摩擦力提供不足的情况下必须一脚踩死,不能松开,而abs自动控制轮胎进行“点刹”,使得能控制方向,但是,刹车距离都是增大的。
: ...................
--
FROM 223.104.41.*
不想回复你,但误导版友实在看不下去,abs只有踩下刹车才会起作用,不存在因为abs起作用刹车踩不下去的情况。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 会弹脚,使劲踩还是可以踩下去的,点刹的力道可能踩不动
: 北方有过雪地开车的司机都有经验,咋呼的都是没见过雪的
:
--
FROM 223.104.41.*
说说你开过雪地没,大雨天高速上开过120没。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是常事,但是打滑路面不能这样,第二下刹车踏板可能会踩不下去
:
--
FROM 223.104.41.*